[实用新型]车辆动态平衡制动双拉索

权利要求书

1.一种车辆动态平衡制动双拉索，包括拉索及拉索套管，其特征在于：车辆的人力动态平衡制动双拉索由钢索(1)、平衡装置(3)、拉索(8)及拉索套管(10)组成，钢索(1)的一端伸入平衡装置(3)的壳体的一端内，套插回位弹簧(4)后与链轮支架(5)的一端活动连接，在链轮支架(5)的中心轴上转动配合安装与链条(6)相啮合的链轮(7)；链条(6)绕链轮(7)半圈后，链条(6)的一端与一根拉索(8)的端头定位连接，链条(6)的另一端与第二根拉索(8)的端头定位连接；在平衡装置(3)的壳体的另一端头，分别与所述的两根拉索(8)同轴线、安装两根位于平衡装置(3)的壳体之外的拉索套管(10)，两根拉索(8)分别各自插入与其同轴线的拉索套管(10)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆动态平衡制动双拉索，其特征在于：所述的钢索(1)的未伸入平衡装置(3)壳体的一端，设有护套(11)和长度调节螺栓(2)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆动态平衡制动双拉索，其特征在于：所述的拉索(8)的外侧端头设有长度调整及与轮边制动器连接的螺栓(9)。