[实用新型]一种驾驶室可升降的货车无效

专利信息
申请号: 200920140453.9 申请日: 2009-01-19
公开(公告)号: CN201347140Y 公开(公告)日: 2009-11-18
发明(设计)人: 赵明生 申请(专利权)人: 赵明生
主分类号: B62D33/063 分类号: B62D33/063
代理公司: 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 代理人: 陆梦云
地址: 541200广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶室 升降 货车
【权利要求书】:

1、一种驾驶室可升降的货车,包括箱体(1)、空调(14)、驾驶室(8)、液压缸(2)、车轮、滑轨(4)和滑轮(5),其特征在于:驾驶室(8)设置在其前端距保险杠(11)后15~40厘米,其底部距箱体(1)底板0.1~1.1米高处,其底座通过固定架(12)与横梁(13)连接,驾驶室(8)下方的空间与箱体(1)连通,车轮的车轮毂(15)内侧旁边设有管道(16)与空调(14)的冷气管连通或不设管道,液压缸(2)设置在箱体(1)前部外侧壁上,其输出端(3)通过连接臂(7)与驾驶室(8)底板连接,滑轨(4)垂直设置在箱体(1)前端外的两侧,滑轮(5)通过连接臂(6)与驾驶室(8)后侧连接。

2、根据权利要求1所述的一种驾驶室可升降的货车,其特征在于:所述的固定架(12)设置在驾驶室(8)底座四角上。

3、根据权利要求1所述的一种驾驶室可升降的货车,其特征在于:所述的液压缸(2)设置在箱体(1)中下部。

4、根据权利要求1所述的一种驾驶室可升降的货车,其特征在于:两条滑轨(4)左右对称,每条滑轨(4)上设置的滑轮(5)为2个。

5、根据权利要求1所述的一种驾驶室可升降的货车,其特征在于:所述的驾驶室(8)两侧和前端的大梁上分别设有通过活页连接的侧挡板(10)和前门挡风板(9)。

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