[实用新型]赛车发动机进气系统的改进结构无效
| 申请号： | 200920139337.5 | 申请日： | 2009-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN201474808U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 易际明;许建民;李晓宇;向铁明;林祖胜 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | F02M35/00 | 分类号： | F02M35/00;F02B29/00;F02M61/04;F02M61/18 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361024 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 赛车 发动机 系统 改进 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种赛车发动机进气系统的改进结构，它包括依序串接固定在一起的空气滤清器、谐振腔、弯管、节气门阀体、限流阀、发动机管；其特征在于：在限流阀之后设置有喷油嘴。
2.根据权利要求1所述的赛车发动机进气系统的改进结构，其特征在于：所述的喷油嘴设置在一个独立的喷油阀上，该喷油阀设置在限流阀和发动机管之间。
3.根据权利要求2所述的赛车发动机进气系统的改进结构，其特征在于：所述的喷油阀由管状本体与喷油嘴组成；所述的管状本体的径向尺寸与限流阀、发动机管径向尺寸相配，喷油嘴斜向设置在管状本体的侧壁上且与管状本体的内腔连通。
4.根据权利要求1所述的赛车发动机进气系统的改进结构，其特征在于：所述的喷油嘴设置在发动机管上。
5.根据权利要求1所述的赛车发动机进气系统的改进结构，其特征在于：所述的节气门阀体向下延长超出限流阀，所述喷油嘴设置在延长的节气门阀体上。
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