[实用新型]模块式调速节能动力组无效
申请号: | 200920136322.3 | 申请日: | 2009-01-15 |
公开(公告)号: | CN201332342Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 林军 | 申请(专利权)人: | 林军 |
主分类号: | H02K16/00 | 分类号: | H02K16/00;H02K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350215福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块 调速 节能 动力 | ||
1、一种模块式调速节能动力组,包含若干个转速相同的动力机械,其特征在于:所述若干动力机械的转轴分别头尾相连固定在同一直线上。
2、根据权利要求1所述的模块式调速节能动力组,其特征在于:所述动力机械的转轴的一端设有卡位凹槽,另一端设有与其相配合的卡位凸块,若干动力机械的转轴头尾是通过卡位凸块和卡位凹槽相配合卡紧后,使用螺丝锁紧固定连接的。
3、根据权利要求1所述的模块式调速节能动力组,其特征在于:所述动力机械的转轴上设有散热风叶。
4、根据权利要求1所述的模块式调速节能动力组,其特征在于:所述动力机械的底部固定在定位脚上。
5、根据权利要求4所述的模块式调速节能动力组,其特征在于:所述模块式调速节能动力组还包含一定位框架,该定位框架设有一滑动轨道结构,所述定位脚嵌入该滑动轨道结构内,并可以沿该轨道结构自由滑动。
6、根据权利要求1-5任一所述的模块式调速节能动力组,其特征在于:所述动力机械为电机或者内燃机。
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