[实用新型]一种立体停车装置及应用该装置的停车位

权利要求书

1、一种立体停车装置，包括：升举机构和承载机构，其特征是：所述的升举机构为两个以上的液压泵；所述的承载机构为一个能平放在地面上，且能同时托起停放车辆四轮的框架或平板，液压泵与承载机构垂直连接。

2、根据权利要求1所述的一种立体停车装置，其特征是：所述的液压泵数量为四个，分别与承载机构的四角连接。

3、根据权利要求1所述的一种立体停车装置，其特征是：所述的液压泵的液压缸部分设在地下，液压泵的升降杆顶端垂直连接在承载机构的下方。

4、根据权利要求1所述的一种立体停车装置，其特征是：所述的承载机构为框架时，框架主要由前轮托架和后轮托架组成，前、后轮托架主要由两根平行，间隔小于车轮直径的横杆及连接在横杆两端的竖杆组成。

5、根据权利要求4所述的一种立体停车装置，其特征是：所述的前轮托架两侧竖杆延伸到后轮托架两侧，所述后轮托架与前轮托架延伸部为滑动可调结构。

6、根据权利要求1所述的一种立体停车装置，其特征是：所述的承载机构上设有水平控制开关。

7、根据权利要求1所述的一种立体停车装置，其特征是：所述的承载机构的前后两端为斜坡面。

8、据权利要求1所述的一种立体停车装置，其特征是：所述的承载机构的为平板时，平板的前后两端上设有活动翻转阻止块。

9、应用权利要求1所述的一种立体停车装置配合使用的停车位，其特征是：所述的承载机构下方的地面上设有托板，托板与地面间为滑轮与滑轨配合的结构连接，滑轨至少有一端向侧边延伸出至少一个车位的长度。

10、根据权利要求9所述的停车位，其特征是：所述的托板包括有前轮托板和后轮托板。