[实用新型]三轮车用差速器总成无效

专利信息
申请号: 200920124106.7 申请日: 2009-07-09
公开(公告)号: CN201457052U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 陈新华 申请(专利权)人: 湖州埭溪振华工贸有限公司
主分类号: B60K17/16 分类号: B60K17/16;B60B35/18;F16H48/00
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 胡根良
地址: 313023 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 三轮车 差速器 总成
【权利要求书】:

1.三轮车用差速器总成,包括左右传动轴(2),所述传动轴(2)外部设有支架(3),所述支架(3)端部与传动轴(2)之间设有轴承结构(4),其特征在于:所述轴承结构(4)包括滚珠轴承(41),所述滚珠轴承(41)外侧由内向外设有卡簧(42)和油封(43),所述滚珠轴承(41)内侧设有垫圈(44),所述垫圈(44)紧密配合在传动轴(2)上并抵住滚珠轴承(41)的外圈(46)。

2.根据权利要求1所述的三轮车用差速器总成,其特征在于:所述传动轴(2)在轴承结构(4)处包括直径为28mm和25mm两部分形成台阶,所述垫圈(44)与直径25mm的传动轴(2)部分紧密配合。

3.根据权利要求1所述的三轮车用差速器总成,其特征在于:所述垫圈(44)外沿向外延伸至滚珠轴承(41)的外圈(46)范围内。

4.根据权利要求3所述的三轮车用差速器总成,其特征在于:所述垫圈(44)厚度为4mm。

5.根据权利要求1所述的三轮车用差速器总成,其特征在于:所述垫圈(44)和滚珠轴承(41)之间设有垫片(45)。

6.根据权利要求5所述的三轮车用差速器总成,其特征在于:所述垫片(45)采用8205型镀锌垫片(45)。

7.根据权利要求1所述的三轮车用差速器总成,其特征在于:所述滚珠轴承(41)采用NJ205E型滚珠轴承。

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