[实用新型]基于无线网络的车辆自动识别警示系统无效
申请号: | 200920113738.3 | 申请日: | 2009-02-09 |
公开(公告)号: | CN201364648Y | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 徐承东;应绍栋 | 申请(专利权)人: | 浙江天地人科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 无线网络 车辆 自动识别 警示 系统 | ||
1、一种基于无线网络的车辆自动识别警示系统,其特征在于:所述车辆自动识别警示系统包括车载子节点和用于接收车载节点的信息进行身份识别以及频闪指令发布的控制中心,所述车载子节点布置在车辆内,所述车载子节点与所述控制中心无线通信连接;
所述车载子节点包括:
第一无线通信模块:用于实现无线通信;
身份数据存储模块,用于存储当前车辆的身份信息:车辆车牌号、年审情况信息;
第一微控制器单元:用于依照无线传感器网络的协通信议,处理无线接收到的数据信息和控制所述的射频通信模块收发信息;
频闪驱动模块,用于根据收到的频闪指令,依照指令的频闪频率执行频闪;
所述控制中心包括:
第二无线通信模块:用于实现无线通信;
身份识别模块,用于将接收到车载子节点的身份数据与数据库的核准数据进行比较;
频闪指令发布模块,用于根据身份识别模块的结果,如果判定身份数据合法,发出标准频闪指令。
2、如权利要求1所述的基于无线网络的车辆自动识别警示系统,其特征在于:所述车载子节点还包括:
频闪校验模块,用于向附近的车载子节点发出校验指令,所述校验指令包含特定频闪频率;
在所述频闪驱动模块中,当接收到所述校验指令,依照特定频闪频率执行频闪。
3、如权利要求1或2所述的基于无线网络的车辆自动识别警示系统,其特征在于:所述车载子节点还包括紧急求救按钮,以及,
紧急求救发布模块,用于当驾驶员按下所述紧急求救按钮,发布紧急求救指令,所述紧急求救指令包含紧急频闪频率;
在所述频闪驱动模块中,当接收到所述紧急求救指令,依照紧急频闪频率执行频闪。
4、如权利要求3所述的基于无线网络的车辆自动识别警示系统,其特征在于:所述车载子节点与所述控制中心通过无线传感器网络连接,所述车辆自动识别警示系统还包括WSN网关,所述WSN网关布置在道路边,所述车载子节点与所述WSN网关无线通信连接,所述WSN网关与所述控制中心连接。
5、如权利要求4所述的基于无线网络的车辆自动识别警示系统,其特征在于:所述控制中心为手持式观测器,用于管理人员查询或核对车载子节点的身份信息。
6、如权利要求1或2所述的基于无线网络的车辆自动识别警示系统,其特征在于:所述控制中心还包括:
被盗车辆识别模块,用于根据丢失车辆的登记信息,如识别后的车载子节点的身份信息与所述登记信息一致,则发出车辆被盗锁定告警指令;
告警器,用于接收到车辆被盗锁定告警指令后,发出告警。
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