[实用新型]可移动大跨度薄型台体车台

权利要求书

1.一种可移动大跨度薄型台体车台，其特征在于包括：

一对车体(20)，底部设有支撑轮(214)；

钢梁结构(21)，搭设在一对车体(20)之间，其一端与一对车体之一形成固定连接，另一端与一对车体中另一车体形成浮动连接。

2.如权利要求1所述的可移动大跨度薄型台体车台，其特征在于：

所述钢梁结构(21)包括多根相互平行设置的主梁(1)，所述主梁的一端具有止挡安装部(15a)，另一端具有浮动安装部(15b)；所述车体包括平行设置的多对车体梁，所述主梁(1)的两端分别安置在所述成对的车体梁(211)之间，每对车体梁对应所述止挡安装部(15a)和浮动安装部(15b)的位置分别设置固定铰轴(18a)和浮动铰轴(18b)。

3.如权利要求2所述的可移动大跨度薄型台体车台，其特征在于：所述止挡安装部(15a)下部设一对挡板(16)，所述固定铰轴(18b)安置在成对的挡板(16)之间；所述浮动铰轴(18b)与浮动安装部(15b)的下表面接触的上表面为平面。

4.如权利要求2或3所述的可移动大跨度薄型台体车台，其特征在于所述钢梁结构还包括：

多列联系次梁(2)，沿主梁纵向排列，每列联系次梁(2)包括连接在相邻主梁(1)之间的与主梁(1)垂直的多对联系次梁(2)。

5.如权利要求4所述的可移动大跨度薄型台体车台，其特征在于：

分别靠近主梁(1)两端的邻接两列联系次梁(2)处设多个交替斜向布置的支撑件(5)，每两个相邻主梁(1)之间设一个支撑件(5)，所述支撑件的两端分别固定在相邻的两个主梁(1)上。

6.如权利要求2或3所述的可移动大跨度薄型台体车台，其特征在于：

每根所述主梁(1)上设置预应力张拉索(17)，其位于主梁(1)的下部。

7.如权利要求2或3所述的可移动大跨度薄型台体车台，其特征在于：所述的主梁(1)为工字型梁，包括腹板(11)和上下翼板(12a、12b)，所述张拉索(17)设置在下翼板(12b)的上部沿主梁(1)长度延伸，并位于腹板的两侧。

8.如权利要求7所述的可移动大跨度薄型台体车台，其特征在于：

所述主梁(1)的腹板(11)的两侧设分别与联系次梁(2)对应的成对劲板(131)，所述联系次梁(2)通过螺栓(14)与二劲板(131)相连。

9.如权利要求8所述的可移动大跨度薄型台体车台，其特征在于：

所述联系次梁(2)的横截面呈“][”型，所述联系次梁(2)的与所述主梁(1)的劲板(131)贴合，并由螺栓(14)固定在一起。

10.如权利要求8或9所述的可移动大跨度薄型台体车台，其特征在于：

所述联系次梁(2)靠近所述下翼板(12b)。