[实用新型]发动机气门锁夹分拣输送机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机气门锁夹的装配设备，尤其是一种发动机气门锁夹分拣输送机构。

背景技术

在发动机气门锁夹的安装过程中，由于该零件安装精度要求较高，零件又比较小，具有一定的安装难度。专利号为“ZL200420061208.6”，名称为“弹簧座与气门锁片自动组合机”的中国实用新型专利，公开了一种发动机气门锁片自动组合机，该装置由振动送料机将气门锁片送入下料管，由机械手完成与弹簧座的组合。但该装置由振动送料机将气门锁片直接送入下料管，使得锁片在装配过程中可能处于不受控的随机性姿态，降低了发动机气门锁片装配的成品率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机气门锁夹分拣输送机构，避免装配过程中气门锁夹可能处于不受控的随机性姿态，并可实现一个气门锁夹输送料道可分配到多个用料点的输送方式。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机气门锁夹分拣输送机构，包括：分拣部件、与分拣部件连接的输送部件和驱动部件，其中，所述的分拣部件包括设置有凸轮槽的转筒、分料器和外筒，所述转筒套装在所述外筒内，所述转筒与所述外筒可相对转动，所述外筒上设置有与所述凸轮槽适配的开口，所述分料器安装在所述开口处。

上述的发动机气门锁夹分拣输送机构，其中，所述驱动部件包括摆动缸、缸支架及转轴，所述缸支架连接所述摆动缸与所述分拣部件，所述转轴与所述转筒连接，所述摆动缸与所述转轴一端连接。

上述的发动机气门锁夹分拣输送机构，其中，所述输送部件为设置有前滑道或后滑道的板件连接件，所述设置有前滑道的板件与所述设置有后滑道的板件间隔排列。

上述的发动机气门锁夹分拣输送机构，其中，所述分料器包括舌型分料器和铲型分料器，所述舌型分料器对应于所述后滑道设置且所述铲型分料器对应于所述前滑道设置，或所述铲型分料器对应于所述后滑道设置且所述舌型分料器对应于所述前滑道设置。

上述的发动机气门锁夹分拣输送机构，其中，所述的分料器下方还设置有簧片。

上述的发动机气门锁夹分拣输送机构，其中，还包括与所述分拣部件连接的阻挡部件，所述阻挡部件包括阻挡气缸、连接所述阻挡气缸与所述分拣部件的阻挡气缸座，以及与所述阻挡气缸连接的阻挡块，所述阻挡块位于所述分拣部件的进料口处。

上述的发动机气门锁夹分拣输送机构，其中，所述的分拣部件还包括安装在所述凸轮槽两端的挡块。

上述的发动机气门锁夹分拣输送机构，其中，所述的分拣部件还包括安装在所述外筒两端的边板。

上述的发动机气门锁夹分拣输送机构，其中，所述的外筒上与所述凸轮槽适配的开口设置于所述外筒正下方。

上述的发动机气门锁夹分拣输送机构，其中，所述外筒的外圆周面与所述输送部件连接处为平面。

本实用新型的有益功效在于：本实用新型的发动机气门锁夹分拣输送机构，避免了装配过程中气门锁夹可能处于不受控的随机性姿态，并实现了一个气门锁夹输送料道可分配到多个用料点的输送方式，使得装配过程更加可靠，提高了成品率，降低了成本。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2本实用新型A-A剖视图；

图3本实用新型的转筒结构示意图；

图4本实用新型的转筒俯视图；

图5本实用新型分料器结构示意图；

图6本实用新型转筒两端挡块结构示意图；

图7图6所示挡块B-B剖视图；

图8本实用新型多点分料示意图。

其中，附图标记

211分拣部件

2111转筒

21111凸轮槽

2112外筒

2113挡块

2114左边板

2115右边板

2116分料器

21161铲型分料器

21162舌型分料器

21163舌头

21165簧片

212输送部件

2121板件

2122螺钉

2123前滑道

2124后滑道

213驱动部件

2131摆动缸

2132转轴

2133缸支架

214阻挡部件

2141阻挡气缸

2142阻挡气缸座

2143阻挡块

100气门锁夹

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述：