[实用新型]柴油车燃油箱内的加热装置

权利要求书

1.柴油车燃油箱内的加热装置，具有带温控电路的加热器及电源电路，其特征在于：加热器的电路结构为，热敏电阻加热片被夹紧在两块传热兼电极板之间，一块传热兼电极板接电源负极，另一块传热兼电极板串联双金属温度控制器之后接电源正极；所述加热器焊接组装为一体，电源通过外接头引入。

2.根据权利要求1所述的柴油车燃油箱内的加热装置，其特征在于：燃油箱内加热器一体式结构为，两块传热兼电极板(1)及被夹紧的热敏电阻加热片PTC，通过螺钉(2)固定在架体(3)上，双金属温度控制器ZK固定在架体(3)的一端，并具有电源接口(4)；应用配装时，油箱内加热器固定在油箱出油管(5)的下端头部位，外接电源经出油管(5)内引入，并通过连接器(6)与电源接口(4)连接在一起，架体(3)为整体注塑成型。

3.根据权利要求1或2所述的柴油车燃油箱内的加热装置，其特征在于：电源电路的结构为，与车用电源E联锁，车用电源E通过电源开关DYK引出电源的正、负极，正极依次串联熔断器RD和继电器J的动合触点联锁开关LSK之后，接双金属温度控制器ZK的正极，动合触点联锁开关LSK通过继电器J与车辆钥匙开关DSK的发动机准备挡联锁，负极接继电器J的同时接双金属温度控制器ZK的负极。