[实用新型]推进式无人机无效
| 申请号： | 200920109024.5 | 申请日： | 2009-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201457737U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 安康 | 申请（专利权）人： | 佛山市安尔康姆航拍科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C39/00 | 分类号： | B64C39/00;B64C27/32;A63H27/22 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 秦力军 |
| 地址： | 528305 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 推进 无人机 | ||
1.一种推进式无人机，包括：
机身(5)；
安装在机身(5)中部或前部的机翼(1)；
安装在机身(5)尾部的尾翼(6)；
安装在机身(5)上的多片螺旋桨(3)；以及
安装在机身(5)前部的航拍装置(2)；
其特征在于，所述螺旋桨(3)安装在所述航拍装置(2)之后的机身中部位置上。
2.根据权利要求1所述的推进式无人机，其特征在于，所述螺旋桨(3)安装在所述机翼(1)与所述尾翼(6)之间的机身尾管上。
3.根据权利要求1或2所述的无人机，其特征在于，所述螺旋桨(3)通过与机身(5)同轴心的桨毂(4)安装在所述机身(5)上。
4.根据权利要求3所述的无人机，其特征在于，所述桨毂(4)包括：
具有中空孔的本体(41)；
固定在本体(41)的中空孔内的转动轴承(42)；
固定在本体(41)外部第一位置的螺旋桨连接件(41)；以及
固定在本体(41)外部第二位置的被动齿轮(44)。
5.根据权利要求4所述的无人机，其特征在于，所述转动轴承(42)连接所述机身(5)的尾管。
6.根据权利要求4所述的无人机，其特征在于，所述被动齿轮(44)连接由无人机电动机的传动带。
7.根据权利要求4所述的无人机，其特征在于，所述螺旋桨连接件(41)包括：
连接于所述本体(41)一端部的突缘(431)；以及
均匀固定在所述突缘(431)上多对螺旋桨安装片(432)。
8.根据权利要求7所述的无人机，其特征在于，所述多对螺旋桨安装片(432)之每对具有相对的用来安装螺旋桨的安装孔(433)。
9.根据权利要求4所述的无人机，其特征在于，所述被动齿轮(44)固定在本体(41)的另一端部。
10.根据权利要求6所述的无人机，其特征在于，所述无人机电动机是无刷直流电动机。
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