[实用新型]新型工程车用液压破碎锤无效
| 申请号: | 200920108861.6 | 申请日: | 2009-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN201625553U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
| 发明(设计)人: | 周承惠;周磊;张相安 | 申请(专利权)人: | 北京纽希液压技术研究所 |
| 主分类号: | B02C13/26 | 分类号: | B02C13/26;F16J15/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100011 北京市西城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 工程车 液压 破碎 | ||
1.一种新型工程车用液压破碎锤,其特征是:工程车用液压破碎锤的液压传动部分缸体(10)中的上、下端盖(2)、(1)和锤杆(11)之间、活塞(12)和缸内套(13)之间采用介质压力从n形密封圈(5)、(6)的内腔(7)、(8)挤压密封圈体使其贴紧缸内套(13)和锤杆(11)实现密封。
2.根据权利要求1所述的工程车用液压破碎锤,其特征是:液压传动部分的上端盖(2)、下端盖(1)和活塞(12)的圆柱工作面上有沟槽(3)。
3.根据权利要求1所述的工程车用液压破碎锤,其特征是:液压传动部分的上端盖(2)、下端盖(1)和活塞(12)圆柱工作面上有密封圈安放槽。
4.根据权利要求1所述的工程车用液压破碎锤,其特征是:n形密封圈(5)、(6)安装在密封圈安放槽中。
5.根据权利要求1所述的工程车用液压破碎锤,其特征是:n形密封圈(5)、(6)的工作面内侧和密封圈的两侧构成中空内腔(7)、(8),密封圈的密封工作面上有凸台(9)。
6.根据权利要求1所述的工程车用液压破碎锤,其特征是:液压传动部分的上端盖(2)、下端盖(1)和活塞(12)的端面有通道孔(4),和每个密封圈安放槽相互连通,通道孔(4)可以共用,也可以单独分开。
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