[实用新型]一种行李箱结构改良无效
| 申请号： | 200920107503.3 | 申请日： | 2009-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN201418445Y | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 吴国庆 | 申请（专利权）人： | 吴国庆 |
| 主分类号： | A45C5/14 | 分类号： | A45C5/14 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 胡福恒 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 行李箱 结构 改良 | ||
【权利要求书】：
1、一种行李箱结构改良，其特征在于：它包括：
一行李箱体，该行李箱体设有一拉杆件、数第一枢接部及数第二枢接部；
一支架轮组，该支架轮组设有一第一支架体及一第二支架体，该第一支架体设有一主支架件及数滑轮件，该第二支架体设有数枢接件及数滑轮件，所述第一支架体的主支架件是枢接在所述行李箱体所设的第一枢接部，所述第二支架体的端部是枢接在行李箱体所设的第二枢接部，枢轴件是枢设在第二支架体外侧，该枢轴件穿过第二支架体及第一支架体的主支架件。
2、根据权利要求1所述的一种行李箱结构改良，其特征在于：所述第一支架体设有一U形枢接杆件及一横挡杆件，所述第一支架体的横挡杆件横向固设在主支架件间，且该主支架件与所述U形枢接杆件枢接，所述U形枢接杆件的一侧是抵顶于横挡杆件，而所述第一支架体的所述U形枢接杆件端部是枢接在所述行李箱体所设的所述第一枢接部。
3、根据权利要求1所述的一种行李箱结构改良，其特征在于：所述拉杆件设有相叠合的数转动握把件，该转动握把件是相对所述于拉杆件横向转动。
4、根据权利要求1所述的一种行李箱结构改良，其特征在于：所述拉杆件是呈固定式设在所述行李箱体上。
5、根据权利要求1所述的一种行李箱结构改良，其特征在于：所述拉杆件是呈滑动式设在行李箱体上。
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