[实用新型]全自动环保型油管试压机无效

专利信息
申请号: 200920090552.0 申请日: 2009-05-22
公开(公告)号: CN201413277Y 公开(公告)日: 2010-02-24
发明(设计)人: 李红伟;卫向明;李保娟;陈志强;孟昭焱;何卫兵 申请(专利权)人: 洛阳水星天成石油设备有限公司
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 代理人: 陆 君
地址: 471000河南省洛阳*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 全自动 环保 油管 试压机
【权利要求书】:

1、一种全自动环保型油管试压机,其包括加压站、高压管、三通体、平板高压阀、示流器、注水试压小车、试压防护装置、封堵试压小车、底座总成、组合上下料装置、自动定心夹紧装置以及电气控制系统;加压站(1)独立安装在该油管试压机的一端,注水试压小车(6)、封堵试压小车(14)分别置于底座总成(12)的两端,在底座总成的中部上方的试压防护装置(10)安装在支架上;其特征在于:其三通体(3)和平板高压阀(4)通过高压管(2)与加压站(1)和注水试压小车(6)连接;注水试压小车的注水试压接头(7)内安装有柱塞排气返推装置(73);两个组合上下料装置(9)安装在底座总成(12)的中部,对称位于支架两侧;两个自动定心夹紧装置(8)分别固定在注水试压小车(6)、封堵试压小车(14)的前端;该试压机采用工控计算机及可编程控制器PLC进行控制,工控计算机通过可编程控制器PLC的输入设备检测油管试压工作过程的数据,传送到工控计算机进行计算调整,再指令可编程控制器PLC,通过输出设备进行控制操作;在工控计算机上设置有自动控制和人工操作的功能按钮,各工步设置了人工操作控制开关。

2、根据权利要求1所述的全自动环保型油管试压机,其特征在于:所述的注水试压小车(6),其柱塞排气返推装置(73)装入快换试压接头装置(17)后插入主轴(21)联接孔内,并插入销子(18)固定,主轴为滑动轴,电机(37)动力通过带传动传至减速机(36),减速机通过万能联轴器(35)、转矩转速传感器(34)、联轴器(33)、传力装置(20)与主轴(21)连接,主轴后端通过螺纹连接高压旋转密封装置(23),高压旋转密封装置通过高压管(2)与加压站(1)相连接,高压旋转密封装置(23)、主轴(21)及其传力装置(20)、转矩转速传感器(34)固定在双层底板(28)的上底板,光电开关装置(16)、自动定心夹紧装置(8)、摄像装置(17)、推力装置(25)、减速机(36)、电机(37)、行走电机(38)均固定在双层底板(28)的下底板上,驱动轮总成(31)通过传动链(30)与行走电机(38)连接,驱动轮总成固定在下底板下端,注水试压小车的双层底板(28)中安装有数个弹簧,形成浮动对中装置(27),注水试压小车的部件由防护罩(32)罩住,后端防护罩外侧设有高压管支架(26)。

3、根据权利要求1所述的全自动环保型油管试压机,其特征在于:其组合上下料装置(9)的气缸(42)固定在支架(41)上,气缸(42)的上端连接顶板(40),上下料板(39)固定在支架(41)两侧。

4、根据权利要求1所述的全自动环保型油管试压机,其特征在于:所述的封堵试压小车(14),其快换接头装置(44)插入主轴(48)联接孔内,并插入销子(45)固定,主轴为滑动轴,电机(66)动力通过带传动传至减速机(67),减速机通过万能联轴器(65)、转矩转速传感器(64)、联轴器(63)、传力装置(47)与主轴(48)连接,主轴后端通过螺纹连接高压旋转密封装置(50),高压旋转密封装置上的高压管(51)通过高压控制装置(52)、低压管(54)连接到气动过滤装置,高压旋转密封装置(50)、主轴(48)及其传力装置(47)、转矩转速传感器(64)固定在双层底板(57)的上底板,光电开关装置(43)、自动定心夹紧装置(8)、摄像装置(44)、推力装置(60)、减速机(67)、电机(66)、行走电机(68)均固定在双层底板(57)的下底板上,驱动轮总成(61)通过传动链(59)与行走电机(68)连接,驱动轮总成固定在下底板下端,封堵试压小车的双层底板(57)中安装有数个弹簧,形成浮动对中装置(56),封堵试压小车的部件由防护罩(62)罩住,后端防护罩外侧设有低压管支架(55)。

5、根据权利要求1所述的全自动环保型油管试压机,其特征在于:其注水试压小车(6)的柱塞排气返推装置(73)是一个两端安装有密封皮碗的柱塞装置,安装在注水试压小车的注水试压接头(7)内。

6、根据权利要求1所述的全自动环保型油管试压机,其特征在于:其气动过滤装置包括电磁阀(72)、压力装置(69)、过滤装置(70),电磁阀(72)一端通过接管(71)与过滤装置(70)连接,另一端连接气源,压力装置(69)一端通过接管与过滤装置(70)连接,另一端连接封堵试压小车的低压管(54)。

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