[实用新型]多功能装配式液压驱动移动栈桥无效

专利信息
申请号: 200920081868.3 申请日: 2009-06-22
公开(公告)号: CN201428460Y 公开(公告)日: 2010-03-24
发明(设计)人: 杨忠;林茂;杨愚;彭卫平 申请(专利权)人: 中国水利水电第七工程局有限公司;武汉大学
主分类号: E21D9/12 分类号: E21D9/12;E21D11/00
代理公司: 成都市辅君专利代理有限公司 代理人: 杨海燕
地址: 611730四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 多功能 装配式 液压 驱动 移动 栈桥
【权利要求书】:

1、一种多功能装配式液压驱动移动栈桥,包括主桥(1)和位于主桥(1)两端的引桥(2),以及液压系统和电气系统,主桥(1)包括横梁(59)和联接在横梁两侧的桁架,桁架上下端分别是主桥上弦杆(5)和主桥下弦杆(57),其特征是在主桥(1)的前端安装转向轮(11),后端安装驱动轮(6)和后支撑装置(7),转向轮和驱动轮上设升降机构,在位于转向轮(11)和后支撑装置(7)之间的主桥下弦杆(57)上安装移动轨道(58),移动轨道(58)上安装混凝土刮平装置(8)、底拱模板固定装置(9)和前支撑装置(12),在栈桥左右两侧的主桥下弦杆(57)上安装牵引机构(15)。

2、根据权利要求1所述的多功能装配式液压驱动移动栈桥,其特征是在主桥上弦杆(5)两端分别安装引桥升降摇臂(3),在主桥上弦杆上安装摇臂油缸(4)连接引桥升降摇臂(3)。

3、根据权利要求1所述的多功能装配式液压驱动移动栈桥,其特征是在横梁(59)上联接桥面板(15)构成桥面,在桥面板的中间部位开有混凝土浇筑工作窗(14)。

4、根据权利要求1所述的多功能装配式液压驱动移动栈桥,其特征是后支撑装置(7)设后支撑底部支架(21),在横梁(59)的底部联接后支撑轨道梁(18),后支撑轨道梁(18)的底部和侧壁上设有轨道,在后支撑底部支架(21)上安装后支撑横移托滚(19)和后支撑横移挂轮(20),后支撑横移托滚(19)托住后支撑轨道梁(18),后支撑横移挂轮(20)与后支撑轨道梁(18)侧壁的轨道配合,在后支撑轨道梁(18)上铰接驱动油缸(23),在后支撑底部支架(21)上安装后支撑推杆铰(22)连接驱动油缸(23)的推杆。

5、根据权利要求1所述的多功能装配式液压驱动移动栈桥,其特征是前支撑装置(12)包括支撑桁架(33)和前支撑底部支架(21.1),支撑桁架(33)包括支撑上弦杆和支撑下弦杆,在支撑下弦杆上安装前支撑轨道梁(34),前支撑轨道梁(34)的底部和侧壁上设有轨道,在前支撑底部支架(21.1)上安装前支撑横移托滚(35)和前支撑横移挂轮(20.1),前支撑横移托滚(35)托住前支撑轨道梁(34),前支撑横移挂轮(20.1)与前支撑轨道梁(34)侧壁的轨道配合,在前支撑轨道梁(34)上铰接驱动油缸(23.1),在前支撑底部支架(21.1)上安装前支撑推杆铰(22.1)连接驱动油缸(23.1)的推杆,在支撑上弦杆上安装前支撑纵移托滚(10)。

6、根据权利要求1所述的多功能装配式液压驱动移动栈桥,其特征是驱动轮升降机构是在主桥下弦杆(57)上固定驱动轮升降机构支座(47),在驱动轮升降机构支座(47)上安装驱动轮升降油缸(41)和驱动轮升降导向筒(42),驱动轮升降导向筒(42)内设驱动轮升降导向杆(43),在主桥下弦杆上安装驱动轮车轴支撑架(28),在驱动轮车轴支撑架(28)上连接驱动轮升降导向杆支架(45),驱动轮升降导向杆(43)固定在驱动轮升降导向杆支架(45)上,驱动轮升降油缸(41)的推杆与驱动轮车轴支撑架(28)联接,驱动轮车轴支撑架(28)与驱动轮车轴(27)联接,驱动轮车轴支撑架(28)两端设驱动液压马达(25)与驱动轮车轴(27)联接,驱动轮车轴两端安装后行走轮(26)。

7、根据权利要求1所述的多功能装配式液压驱动移动栈桥,其特征是转向轮升降机构是在主桥下弦杆上安装转向轮升降机构支座(55),在转向轮升降机构支座(55)上安装转向轮升降机构导向筒(49)和转向轮升降油缸(56),转向轮升降机构导向筒(49)内设转向轮升降机构导向杆(48),在转向轮升降机构支座(55)上安装转向轮车轴支撑架(51),转向轮车轴支撑架(51)上设转向轮升降机构导向杆支架(50)联接转向轮升降机构导向杆(48)和转向轮升降油缸(56)的推杆,转向轮升降机构导向杆支架(50)与转向轮车轴支撑架(51)形成转动副,转向轮车轴支撑架(51)通过支撑卡环(54)与转向轮车轴联接,转向轮车轴两端安装前行走轮(52)。

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