[实用新型]汽车座椅滑轨的剥离强度增强装置、座椅滑轨及增强挡片无效
申请号: | 200920070863.0 | 申请日: | 2009-04-21 |
公开(公告)号: | CN201423938Y | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 陶平;徐磊 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚(上海)管理有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/44 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 任永武 |
地址: | 200233上海市漕河泾新兴*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 滑轨 剥离 强度 增强 装置 座椅 | ||
1.一种汽车座椅的滑轨的剥离强度增强装置,包括设置在滑轨的下轨中的增强挡片,其特征在于,还包括在滑轨的侧壁形成的开口,该挡片的顶端具有钩形轮廓,滑轨的上轨在变形收拢后,挡片的顶端的钩形轮廓与该开口啮合。
2.如权利要求1所述的汽车座椅的滑轨的剥离强度增强装置,其特征在于,该开口为矩形孔。
3.如权利要求2所述的汽车座椅的滑轨的剥离强度增强装置,其特征在于,该矩形孔的四角以圆角过渡。
4.如权利要求1所述的汽车座椅的滑轨的剥离强度增强装置,其特征在于,在滑轨的两侧壁对称地形成有多个所述开口,该增强挡片的顶端的两侧对称地形成有所述钩形轮廓。
5.如权利要求1所述的汽车座椅的滑轨的剥离强度增强装置,其特征在于,所述挡片滑轨的下轨铆接。
6.一种汽车座椅滑轨的剥离强度增强挡片,包括挡片本体以及在挡片本体的上端形成的功能区,其特征在于,所述功能区是在挡片本体的上端形成的钩形轮廓。
7.一种汽车座椅滑轨,包括上轨和下轨,上轨在下轨中滑动,其特征在于,在下轨的侧壁形成有用于和权利要求6所述的剥离强度挡片的功能区啮合的开口。
8.如权利要求7所述的座椅滑轨,其特征在于,所述开口是矩形孔,该矩形孔的四角均以圆角过渡。
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