[实用新型]用于船用低速柴油机吊运的多功能起吊横梁

权利要求书

1.一种用于船用低速柴油机吊运的多功能起吊横梁，包括主梁，该主梁由两根平行设置的钢板组成，所述的钢板呈中心对称的鱼肚形，钢板的两个端部固定在一起，其特征在于，所述主梁两端的端部上部均固定有两个移轴装置，移轴装置的转盘位于内侧；主梁中部顶端对称设置有两个固定鞍马，该固定鞍马的下部分别固定在主梁的钢板上，固定鞍马的两侧开有多组对称的销孔，每个固定鞍马上分别设置有一个活动鞍马，该活动鞍马为半圆筒形，两脚通过螺钉固定在主梁上的螺孔中，所述的螺孔有多组；

在主梁的中部对称设置有四个平衡滑轮组，每个钢板上设置有两个平衡滑轮组，两个钢板处于相同位置的平衡滑轮组具有相同的滚轴，所述的平衡滑轮组位于钢板中部的滑轮槽中，所述的滑轮槽为长条形水平通孔，每个平衡滑轮组的一端均设有两个滑轮，两个滑轮分别位于钢板内外两侧，所述的每个钢板上平衡滑轮组连接有可控制两个平衡滑轮组在滑轮槽内同时移动的液压装置，该液压装置连接至位于主梁一端的控制箱上，控制箱连接于电源箱上。

2.根据权利要求1所述的用于船用低速柴油机吊运的多功能起吊横梁，其特征在于，所述的主梁上还设置有曲柄，所述的曲柄与液压装置的活塞相连。

3.根据权利要求1所述的用于船用低速柴油机吊运的多功能起吊横梁，其特征在于，所述主梁的每根钢板的上端分别固定有栏杆。

4.根据权利要求1所述的用于船用低速柴油机吊运的多功能起吊横梁，其特征在于，所述的主梁的每根钢板的外侧壁上设有六个辅助吊环，主梁的中线处设有一对辅助吊环，靠近端部位置的设置有两对辅助吊环。

5.根据权利要求1所述的用于船用低速柴油机吊运的多功能起吊横梁，其特征在于，所述的主梁上对称设置有用于起吊主梁的主梁吊耳。

6.根据权利要求1所述的用于船用低速柴油机吊运的多功能起吊横梁，其特征在于，所述的主梁下端设有可以分离的支架，该支架侧视呈A型。

7.根据权利要求1所述的用于船用低速柴油机吊运的多功能起吊横梁，其特征在于，所述的平衡滑轮组上设有指针，位于滑轮槽下部的钢板的外侧壁设有刻度尺，所述的指针指向刻度尺上。