[实用新型]三段式增力拉头油缸有效
| 申请号: | 200920069140.9 | 申请日: | 2009-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN201428663Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
| 发明(设计)人: | 张学军;邬伟军;马良宏 | 申请(专利权)人: | 宁波海天精工机械有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16;F15B15/20 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 | 代理人: | 宋 缨;孙 健 |
| 地址: | 315000浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 三段式 增力拉 头油 | ||
1.一种三段式增力拉头油缸,其特征是:由开关支架(1)、活塞杆(3)、压盖(4)、大活塞(5)、缸体(6)、拉杆(7)、小活塞(8)、拉钉(15)、状态传感装置、增力机构组成和传动机构组成,开关支架(1)固定在缸体(6)顶部,压盖(4)固定在缸体(6)顶端,活塞杆(3)的顶端穿过压盖(4)和大活塞(5)的中心孔,大活塞(5)外壁与缸体(6)内壁配合,大活塞(5)内壁与活塞杆(3)杆部配合;拉杆(7)穿过小活塞(8)与活塞杆(3)连接成为一体,活塞杆(3)的底端外壁和缸体(6)内壁配合,小活塞(8)固定在缸体(6)内部;活塞杆(3)、压盖(4)、大活塞(5)和小活塞(8)的端面形成上、中、下三个油缸,活塞杆(3)处于中油缸的一段设有一个台阶限制中油缸的最小体积,缸体(6)上设有一个台阶限制上油缸的最大体积。
2.如权利要求1所述的三段式增力拉头油缸,其特征是:所述的传动机构包括,压套(9)、钢球(10)、支撑套(11)、拉套(12)、卡爪弹簧(13)、卡爪(14),压套(9)和支撑套(11)叠加在一起,支撑套(11)下端抵住缸体(6)内孔的台阶上,压套(9)的上端由小活塞(8)压紧固定;钢球(10)在拉套(12)的球孔内活动,同时也受到拉杆(7)和支撑套(12)的约束;拉套(12)通过钢球(10)与拉杆(7)、支撑套(11)的约束作用随拉杆(7)做上下运动;卡爪(14)通过卡爪弹簧(13)固定在拉套(12)底端,在打开状态时卡爪(14)松开拉钉(15),在中位状态和拉紧增力状态时卡爪(14)抓住拉钉(15)。
3.如权利要求1或2所述的三段式增力拉头油缸,其特征是:所述的状态传感装置包括发讯环(2)和三个信号感应器(16),三个信号感应器(16)固定在开关支架(1)上,三个信号感应器(16)的高度分别对应着打开状态、中位状态、拉紧增力状态三个工作状态时的活塞杆(3)所处的位置;发讯环(2)固定在活塞杆(3)的端部,随着活塞杆(3)的上下运动分别给三个信号感应器(16)发送信号。
4.如权利要求3所述的三段式增力拉头油缸,其特征是:所述的卡爪(14)共有4个,围绕拉钉(15)的轴向环形阵列。
5.如权利要求3所述的三段式增力拉头油缸,其特征是:活塞杆(3)与压盖(4)和大活塞(5)的结合处装有密封圈。
6.如权利要求3所述的三段式增力拉头油缸,其特征是:所述的缸体(6)底部开有倒角,四个卡爪(14)通过卡爪弹簧(13)固定在拉套(12)底端的槽内,当卡爪(14)随着拉套(12)向下运动时,卡爪(14)底端进入缸体(6)底部的倒角部位,同时在卡爪弹簧(13)的缩紧作用下,卡爪(14)就沿倒角打开。
7.如权利要求3所述的三段式增力拉头油缸,其特征是:所述的增力机构为所述的钢球(10)与支撑套(11)的斜面和拉杆(7)的斜面相切接触。
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