[实用新型]汽车备用刹车器无效
申请号: | 200920068886.8 | 申请日: | 2009-03-16 |
公开(公告)号: | CN201357821Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 路永宽;饶东兰 | 申请(专利权)人: | 路永宽;饶东兰 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 | 代理人: | 罗习群 |
地址: | 435006湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 备用 刹车 | ||
1.一种汽车备用刹车器,包括汽车底盘、刹车器,其特征在于:在后轮上方的底盘上设电动升降器,在底盘的大梁上固定一刹车升降支架,刹车升降支架内穿过一刹车器升降绳和一刹车绳,刹车器升降绳上端连接电动升降器,刹车器升降绳的下端连接刹车缓冲器;
刹车缓冲器包括一刹车缓冲器腔体、滑轮和刹车片,刹车缓冲器腔体的形状与前轮相适应,刹车缓冲器腔体面向后轮的一面设置若干排滑轮,刹车缓冲器腔体下端口设一刹车片,刹车片与刹车绳的下端连接,刹车绳的上端连接所有全车的拐背;
刹车升降支架上设有一导向杆,导向杆上设有一导向槽,刹车缓冲器腔体的上表面设有导向块,导向块与导向槽对应;
在底盘的大梁上还设有一刹车稳定器,刹车稳定器上设有一刹车器稳定槽,刹车器稳定槽与刹车缓冲器腔体的上部分对应匹配。
2.根据权利要求1所述的汽车备用刹车器,其特征在于:所述刹车缓冲器腔体背对后轮的一面固定一缓冲轮。
3.根据权利要求2所述的汽车备用刹车器,其特征在于:所述的刹车缓冲器腔体上设有一定位机构。
4.根据权利要求3所述的汽车备用刹车器,其特征在于:所述的定位机构为,在刹车缓冲器腔体面向后轮的一面中间设有一定位榫,定位榫的形状与一边的二后轮之间的间隙对应。
5.根据权利要求3所述的汽车备用刹车器,其特征在于:所述的定位机构为,在刹车缓冲器腔体面向后轮的一面的两边各设有一定位板,使一边的前轮正好位于两边的定位板之间。
6.根据权利要求1所述的汽车备用刹车器,其特征在于:所述刹车绳上设有限制刹车绳下降距离的限位结,限位结卡在刹车缓冲器腔体处即产生限位作用。
7.根据权利要求1所述的汽车备用刹车器,其特征在于:所述的刹车片为人字形履带式刹车片。
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