[实用新型]可调高度的公交车拉手无效
| 申请号: | 200920055655.3 | 申请日: | 2009-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN201410903Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
| 发明(设计)人: | 战羽杰 | 申请(专利权)人: | 战羽杰 |
| 主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人: | 裘 晖 |
| 地址: | 510300广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可调 高度 公交车 拉手 | ||
1、可调高度的公交车拉手,其特征在于,包括拉手外壳、卷带组件及伸缩传动组件,卷带组件和伸缩传动组件设于拉手外壳内;所述拉手外壳与公交车拉杆相对的一面上设有开口,所述卷带组件包括卷簧和绕于卷簧上的拉带,拉带与伸缩传动组件连接,且其一端伸出拉手外壳上的开口固定于公交车拉杆上。
2、根据权利要求1所述可调高度的公交车拉手,其特征在于,所述伸缩传动组件包括旋钮、压轮和偏心轮,压轮上设有压轮转轴,偏心轮上设有拨柱及带有弹簧的偏心轮转轴;旋钮设于所述拉手外壳的外表面上,并通过固定件与偏心轮转轴固定连接;所述拉带经过压轮与偏心轮相邻的圆柱面。
3、根据权利要求2所述可调高度的公交车拉手,其特征在于,所述固定件为螺钉或销子。
4、根据权利要求2所述可调高度的公交车拉手,其特征在于,所述旋钮采用的材料为塑料或铝合金,所述压轮和偏心轮采用的材料为钢。
5、根据权利要求1所述可调高度的公交车拉手,其特征在于,所述拉带为尼龙带或布带。
6、根据权利要求1所述可调高度的公交车拉手,其特征在于,所述拉手外壳采用的材料为塑料或铝合金。
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