[实用新型]全浮式高效能鼓式制动器无效
| 申请号: | 200920053326.5 | 申请日: | 2009-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN201377531Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
| 发明(设计)人: | 杨群英 | 申请(专利权)人: | 杨群英 |
| 主分类号: | F16D51/22 | 分类号: | F16D51/22;F16D65/09 |
| 代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所 | 代理人: | 张汉青 |
| 地址: | 528300广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全浮式 高效能 制动器 | ||
1.全浮式高效能鼓式制动器,包括制动底板(1)、对称设置在制动底板(1)上的左、右制动蹄(2),左、右制动蹄(2)的一端连接孔与制动底板(1)对应的一端夹接部轴向连接,左、右制动蹄(2)另一端为自由端,一凸轮轴穿过制动底板(1)另一端的凸部通孔与左、右制动蹄自由端的滚轮接触,位于左、右制动蹄的滚轮一端设置有复位弹簧(4),其特征是,所述制动底板(1)夹接部的轴孔(101)内设有轴套(3),轴孔(101)内壁加工一定位槽(102),轴套(3)配合定位槽(102)的位置设有定位部(301),轴套(3)的定位部(301)无缝隙配合于制动底板(1)轴孔(101)的定位槽(102)上。
2.根据权利要求1所述全浮式高效能鼓式制动器,其特征是,所述轴套(3)为外周与制动底板(1)轴孔(101)相配合,而内周与连接轴相配合并以一定角度削去一部内壁,内周横切面呈椭圆形。
3.根据权利要求1所述全浮式高效能鼓式制动器,其特征是,所述制动底板(1)的轴孔(101)可加工为多条定位槽(102),定位槽(102)可为不同形状。
4.根据权利要求1或2所述全浮式高效能鼓式制动器,其特征是,所述轴套(3)内周以一定角度削成椭圆形,其与制动底板(1)圆心的角度为80°至120°。
5.根据权利要求1所述全浮式高效能鼓式制动器,其特征是,所述轴套(3)为合金材料制成,合金材料为低合金钢。
6.根据权利要求1所述全浮式高效能鼓式制动器,其特征是,所述轴套(3)的厚度为2~5mm。
7.根据权利要求1所述全浮式高效能鼓式制动器,其特征是,所述轴套(3)呈椭圆形,其内壁小直径为16~32mm;大直径相比小直径大1.8~3.2mm。
8.根据权利要求1所述全浮式高效能鼓式制动器,其特征是,所述轴套(3)表面硬度:HRB56~HRB106;表面粗糙度均小于1.6μm。
9.根据权利要求1所述全浮式高效能鼓式制动器,其特征是,所述左、右制动蹄(2)还设有第二对复位弹簧(5),第二对复位弹簧(5)分别连接制动底板(1)和左、右制动蹄(2)。
10.根据权利要求1所述全浮式高效能鼓式制动器,其特征是,所述左、右制动蹄(2)的连接孔(201)内也设有轴套(3),连接孔(201)内壁加工一定位槽(202),轴套(3)配合定位槽(202)的位置设有定位部(301),轴套(3)的定位部(301)无缝隙配合于左、右制动蹄(2)连接孔(201)的定位槽(202)上。
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