[实用新型]一种车载充电器插头无效
| 申请号: | 200920052150.1 | 申请日: | 2009-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN201466246U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 王峰 | 申请(专利权)人: | 中山市格美通用电子有限公司 |
| 主分类号: | H01R11/03 | 分类号: | H01R11/03;H01R4/52;H01R13/68;B60R16/02 |
| 代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 徐其洲 |
| 地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载充电器 插头 | ||
1.一种车载充电器插头,包括壳体(1),壳体(1)内设置有内架(14)和电路板(15),其特征在于所述壳体(1)前端卡装有正极顶头(21),壳体(1)两侧卡装有负极接头(31),所述内架(14)上沿壳体(1)轴向装有用于顶压正极顶头(21)伸出壳体(1)外的正极导电弹簧(22),正极导电弹簧(22)另一端直接与所述电路板(15)相连,壳体(1)内还设置有用于顶压负极接头(31)伸出壳体(1)外的负极导电弹簧(32),负极导电弹簧(32)另一端直接与所述电路板(15)相连。
2.根据权利要求1所述一种车载充电器插头,其特征在于所述负极导电弹簧(32)上设有横向放置的弹性段(321)和用于与电路板(15)连接的伸出脚(320),弹性段(321)一侧顶压在所述负极接头(31)内侧,弹性段(321)另一侧顶压在所述内架(20)上,所述伸出脚(320)与所述电路板(15)相连。
3.根据权利要求2所述一种车载充电器插头,其特征在于所述负极接头(31)为一金属薄板(311)上直接冲压出两球形凸起(312)而成,球形凸起(312)穿过所述壳体(1)所设的通孔(13)凸于壳体(1)表面,所述负极导电弹簧(32)两端弯折形成两所述弹性段(321),两弹性段(321)分别顶压在两所述球形凸起(312)所形成的空腔(313)内。
4.根据权利要求1或2所述一种车载充电器插头,其特征在于所述正极顶头(21)设有用于防止从壳体(1)上脱离的大头内端(210),所述壳体(1)内设置有保险管(5),所述内架(14)上沿所述壳体(1)轴向设有长条形滑槽(141),保险管(5)放置在所述滑槽(141)内并能沿滑槽(141)滑动,所述正极导电弹簧(22)自由端平置在滑槽(141)内,保险管(5)一端顶压所述正极导电弹簧(22)自由端,保险管(5)另一端顶压在上述大头内端(210)上。
5.根据权利要求4所述一种车载充电器插头,其特征在于所述负极接头(31)有两个,两负极接头(31)对称分布在壳体(1)两侧,所述负极导电弹簧(32)有两组,两组负极导电弹簧(32)位于滑槽(141)外并顶靠在所述滑槽(141)外壁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中山市格美通用电子有限公司,未经中山市格美通用电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920052150.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种USB连接线
- 下一篇:一种操作便捷的电缆插拔头
- 同类专利
- 专利分类
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片





