[实用新型]三轮车车架

权利要求书

1.一种三轮车车架，包括架体，在架体上设有发动机支撑部，其特征在于，在架体头部左、右两侧分别设有左前悬架支撑部、右前悬架支撑部，在架体的尾部设有后悬架支撑部；在架体上还设有转向杆支撑导管，转向杆支撑导管与架体左侧、架体右侧的距离相等。

2.如权利要求1所述三轮车车架，其特征在于，所述转向杆支撑导管至少为两个，其中一个所述转向杆支撑导管位于另一个所述转向杆支撑导管的前下方。

3.如权利要求2所述三轮车车架，其特征在于，所述转向杆支撑导管为三个，即上部转向杆支撑导管、中部转向杆支撑导管、下部转向杆支撑导管，中部转向杆支撑导管位于上部转向杆支撑导管的前下方，下部转向杆支撑导管位于中部转向杆支撑导管的前下方。

4.如权利要求1所述三轮车车架，其特征在于，所述左前悬架支撑部至少包括用于安装左悬架上横臂的左前悬架上支撑部，以及用于安装左悬架下横臂的左前悬架下支撑部；所述右前悬架支撑部至少包括用于安装右悬架上横臂的右前悬架上支撑部，以及用于安装右悬架下横臂的右前悬架下支撑部。

5.如权利要求4所述三轮车车架，其特征在于，所述左前悬架上支撑部、左前悬架下支撑部、右前悬架上支撑部、右前悬架下支撑部均为两个，两个所述左前悬架上支撑部、左前悬架下支撑部、右前悬架上支撑部、右前悬架下支撑部分别沿前后方向设置。

6.如权利要求1所述三轮车车架，其特征在于，在所述架体头部左、右两侧分别设有左前减振支撑部、右前减振支撑部。

7.如权利要求1至6中任一项所述三轮车车架，其特征在于，所述架体包括两条沿前后方向的左侧底边梁及右侧底边梁，在左侧底边梁、右侧底边梁的上方分别设有左侧上弯梁、右侧上弯梁，左侧底边梁与右侧底边梁之间、左侧上弯梁与右侧上弯梁之间均通过横梁连接。

8.如权利要求7所述三轮车车架，其特征在于，所述转向杆支撑导管设于所述横梁上。

9.如权利要求7所述三轮车车架，其特征在于，所述左侧上弯梁与右侧上弯梁从头部至中部逐渐变高，所述左侧上弯梁与右侧上弯梁从中部至尾部先急剧下降后再向尾部平齐。

10.如权利要求9所述三轮车车架，其特征在于，所述左侧上弯梁及右侧上弯梁尾部平齐部位为鞍式座椅支撑部。