[实用新型]一种钢轨闪光焊机无效
申请号: | 200920046924.X | 申请日: | 2009-06-30 |
公开(公告)号: | CN201427220Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 王有虹;夏青顺;黄腾飞;宋自帅;梁灰;曹志国;刘晓磊;郦雪云 | 申请(专利权)人: | 常州市瑞泰工程机械有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | B23K11/04 | 分类号: | B23K11/04;B23K37/053;B23K11/36 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人: | 周建观 |
地址: | 213022江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 闪光 | ||
1、一种钢轨闪光焊机,包括第一对箱体(2、2’)、第二对箱体(6、6’)、中心轴(8)、夹紧油缸(3)、顶锻油缸(7)、推瘤装置(1)和焊接变压器(11),其中第一对箱体(2、2’)和第二对箱体(6、6’)通过铰链装在共同的中心轴(8)上构成两对钳形夹紧装置,每对钳形夹紧装置的箱体之间均装有夹紧油缸(3)以驱动第一对箱体(2、2’)和第二对箱体(6、6’)绕中心轴(8)轴线转动,第一对箱体(2、2’)和第二对箱体(6、6’)之间装有顶锻油缸(7)以实现两对箱体沿中心轴(8)轴线方向相对运动,两个焊接变压器(11)安装在两对箱体之一的第一对箱体(2、2’)或第二对箱体(6、6’)中,焊接变压器(11)与两对钳形夹紧装置的钳口(10)电连接,夹紧油缸(3)包括缸体(3-1)、活塞(3-2)、活塞杆(3-3)、活塞杆端连接件(3-3-1)和端盖(3-7),缸体(3-1)的内腔被活塞(3-2)分隔成第一腔(α)和第二腔(β),活塞杆(3-3)内装有增压活塞(3-5),活塞杆(3-3)内腔被增压活塞(3-5)分隔成第三腔(γ)和第四腔(δ),第二腔(β)与第三腔(γ)通过油路(1c)连通,其特征在于:
a、活塞(3-2)上具有开孔(3-2-1),增压活塞(3-5)一端可从活塞(3-2)的开孔(3-2-1)中穿出并伸进缸体(3-1)的第一腔(α),
b、增压活塞(3-5)具有通孔(3-5-2),通孔(3-5-2)与活塞杆(3-3)内腔的第四腔(δ)连通,
c、缸体(3-1)的端部(3-1-1)具有第一油路(1a)和第二油路(1b),并连接有液压集成块(3-8),
d、第一油路(1a)的一端和第二油路(1b)的一端均通往液压集成块(3-8),
e、液压集成块(3-8)上装有电磁换向阀(3-11)、先导减压阀(3-10)和液控单向阀(3-13),
f、第一油路(1a)的另一端的出口处装有导油管(3-6),导油管(3-6)的悬伸端穿过活塞(3-2)的开孔(3-2-1)并进入增压活塞(3-5)的通孔(3-5-2)中与活塞杆(3-3)内腔的第四腔(δ)连通,导油管(3-6)的外周与增压活塞(3-5)的通孔(3-5-2)至少保持一段密封滑动配合,
g、第二油路(1b)另一端通往缸体(3-1)内腔的第一腔(α),
h、缸体(3-1)内腔的第二腔(β)通过第三油路(1d)与液压集成块(3-8)连通。
2、根据权利要求1所述的钢轨闪光焊机,其特征在于:所述第一油路(1a)的一端连接液压集成块(3-8)上的单向阀(3-9)的一端,单向阀(3-9)上并联先导减压阀(3-10),单向阀(3-9)的另一端连接电磁换向阀(3-11)的回油端,电磁换向阀(3-11)的进油端连接单向阀(3-12),先导减压阀(3-10)的卸压端与电磁换向阀(3-11)的回油端连通;第二油路(1b)的一端连通液压集成块(3-8)上的液控单向阀(3-13),电磁换向阀(3-11)与液控单向阀(3-13)的控制油路连接;第三油路(1d)连通液压集成块(3-8)的油箱回路。
3、根据权利要求1所述的钢轨闪光焊机,其特征在于:所述活塞杆(3-1)内靠近活塞(3-2)端还固装有内套(3-4),增压活塞(3-5)的活塞杆部分(3-5-3)的一段外周与内套(3-4)的内孔(3-4-1)密封滑动配合。
4、根据权利要求1或2或3所述的钢轨闪光焊机,其特征在于:所述推瘤装置(1)包括固定在第一对箱体(2、2’)或第二对箱体(6、6’)上的两个推瘤油缸(1-1、1-2)、两个推瘤刀刀座(1-3、1-4)、顶刀座(1-5)和推瘤刀(1-10),两个推瘤油缸(1-1、1-2)的活塞杆(1-1-1、1-2-1)前端分别装连推瘤刀刀座(1-3、1-4),两个推瘤刀刀座(1-3、1-4)均与顶刀座(1-5)连接,推瘤时,推瘤刀(1-10)背面抵靠在推瘤刀刀座(1-3、1-4)的前面。
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