[实用新型]封闭式车窗结构改良无效
申请号: | 200920046710.2 | 申请日: | 2009-06-22 |
公开(公告)号: | CN201446865U | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 汤政 | 申请(专利权)人: | 汤政 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;B60H1/30;B60J1/20;E06B7/02 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封闭式 车窗 结构 改良 | ||
1.一种封闭式车窗结构改良,包括窗框(1)、连接于窗框的玻璃(2)和夹于玻璃的竖架(3),竖架(3)分为内、外侧面,其特征是:竖架的外侧面(31)和竖架的内侧面(32)上分别排布有通风孔(4),通风孔(4)设置有开启和关闭装置。
2.如权利要求1所述的封闭式车窗结构改良,其特征是:通风孔(4)的开启和关闭装置是:设有一滑板(5),竖架的外侧面(31)和竖架的内侧面(32)至少一侧面活动连接有滑板(5),滑板(5)恰可开启和关闭通风孔。
3.如权利要求2所述的封闭式车窗结构改良,其特征是:对应通风孔(4)两侧的竖架面上设置有相对的槽口(6),滑板(5)两侧边对应活动插入所述的槽口(6)内。
4.如权利要求2所述的封闭式车窗结构改良,其特征是:竖架上设有贯穿于竖架的竖直槽(7),设有一连接片(8),连接片(8)活动穿过竖直槽(7),连接片(8)在竖直槽(7)中可自由上下移动,连接片(8)两端分别固连竖架外侧的滑板(5)和竖架内侧的滑板(5)。
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