[实用新型]矿用挖掘式装载机摆尾机构无效

专利信息
申请号: 200920046701.3 申请日: 2009-06-19
公开(公告)号: CN201420552Y 公开(公告)日: 2010-03-10
发明(设计)人: 黄建忠;张树本;常宏振;江建华 申请(专利权)人: 江苏中煤矿山设备有限公司
主分类号: E21C25/68 分类号: E21C25/68
代理公司: 江阴市同盛专利事务所 代理人: 唐纫兰
地址: 214443江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 挖掘 装载 机摆尾 机构
【说明书】:

(一)技术领域

本实用新型涉及一种炮掘、炮采工作面使用的矿用挖掘式装载机,具体涉及一种矿用挖掘式装载机摆尾机构。属于煤矿挖掘装载机械技术领域。

(二)背景技术

在本实用新型作出以前,传统的矿用挖掘式装载机,无法调整角度,实现摆尾动作,将挖掘传输的煤准确地装入专用装载小车里,因此,适用范围小。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能调整角度以实现摆尾动作的矿用挖掘式装载机摆尾机构。

本实用新型的目的是这样实现的:一种矿用挖掘式装载机摆尾机构,包括固定槽总成、机尾槽总成、摆动槽、驱动部和刮板链,所述固定槽总成的一端与机尾槽总成固定连接,所述固定槽总成的另一端与摆动槽的尾端两侧中间铰接,固定槽总成的两侧下部分别与一转向油缸的缸尾铰接,该转向油缸的活塞杆与摆动槽的尾端两侧下部铰接,摆动槽的尾端两侧上部设置有滑槽,该滑槽内滑动连接有滑块,该滑块与一弹簧钢板的一端相连,该弹簧钢板的另一端与机尾槽总成固定连接,驱动部位于摆动槽的首端,驱动部与摆动槽首端连接紧固,驱动部和摆动槽的两侧面之间分别设有一个张紧油缸,该张紧油缸的缸尾和活塞杆分别与驱动部和摆动槽铰接,刮板链位于固定槽总成的中间,与驱动部配合使用。

本实用新型的有益效果是:

摆动槽的滑动是通过滑块与弹簧钢板左右移动来实现的。操纵两转向油缸活塞杆的伸缩可使摆动槽围绕固定槽总成与摆动槽的铰接中心作左右摆动,以使卸料点准确地点位在后接输送设备的受料点上。因此本实用新型能调整角度以实现摆尾动作。

(四)附图说明

图1为本实用新型涉及的矿用挖掘式装载机结构示意图。

图2为本实用新型矿用挖掘式装载机摆尾机构结构示意图。

图3为图2的俯视图。

图中:

机尾槽总成1、六角头螺栓2、内六角螺钉3、弹簧钢板4、固定槽总成5、摆动槽6、滑块7、驱动部8、转向油缸9、张紧油缸10、第二带板销轴11、刮板链12、第一带板销轴13。

(五)具体实施方式

参见图1~3,本实用新型矿用挖掘式装载机摆尾机构,包括固定槽总成5、机尾槽总成1、摆动槽6、驱动部8和刮板链12,所述固定槽总成5的一端与机尾槽总成1用六角头螺栓2和内六角螺钉3固定连接,固定槽总成5的另一端与摆动槽6的尾端两侧中间用第一带板销轴13铰接,固定槽总成5的两侧下部分别与一转向油缸9的缸尾铰接,该转向油缸9的活塞杆与摆动槽6的尾端两侧下部铰接,摆动槽6的尾端两侧上部设置有滑槽,该滑槽内滑动连接有滑块7,该滑块7与一弹簧钢板4的一端相连,该弹簧钢板4的另一端与机尾槽总成1固定连接,驱动部8位于摆动槽6的首端,驱动部8与摆动槽6首端通过通过8个六角螺栓连接紧固,驱动部8和摆动槽6的两侧面之间分别设有一个张紧油缸10,该张紧油缸10的缸尾和活塞杆分别与驱动部8和摆动槽6铰接,刮板链12位于固定槽总成5的中间,与驱动部8配合使用。

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