[实用新型]一种汽车减震保险杠机构无效
| 申请号： | 200920040684.2 | 申请日： | 2009-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN201395113Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 吴天平 | 申请（专利权）人： | 吴天平 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/04;B60R19/28 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人： | 王荷英 |
| 地址： | 214026*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震 保险杠 机构 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车减震保险杠机构，其特征在于包含有保险杠和减震器，所述减震器包括，缓冲弹簧、撞杆、壳体和通盖，缓冲弹簧设置在壳体内腔，撞杆一端紧抵缓冲弹簧，撞杆另一端连接在保险杠上，通盖通过螺栓固定在壳体开口部，壳体固定连接在车架上。
2、根据权利要求1所述的一种汽车减震保险杠机构，其特征在于所述壳体的底部设有向外延伸的耳板，壳体通过耳板以螺栓固定在车架上。
3、根据权利要求1所述的一种汽车减震保险杠机构，其特征在于所述壳体轴向焊接一个固定板，壳体通过固定板以螺栓固定在车架上。
4、根据权利要求2或3所述的一种汽车减震保险杠机构，其特征在于所述减震器为2个，分别置于车架两侧。
5、根据权利要求1或2或3所述的一种汽车减震保险杠机构，其特征在于，所述壳体为金属焊接件或金属浇注件。
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