[实用新型]地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机

权利要求书

1.一种地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机，其特征在于：包括内部分为前后两个仓体的外部壳体(1)、套装在外部壳体(1)的前仓内且能沿所述前仓的内壁前后移动的活动网格系统(2)、安装在外部壳体(1)后仓内的螺旋出土机(3)和纠偏及测量系统、分别安装在所施工地铁联络通道(7)首尾部的出洞弧形封门(5)和进洞弧形封门(6)以及位于外部壳体(1)后方的后方顶进设备(8)，出洞弧形封门(5)和进洞弧形封门(6)的结构分别与地铁联络通道(7)的首尾部结构相对应；所述活动网格系统(2)包括顶进过程中对泥土进行切削的活动网格(2-1)和固定在活动网格(2-1)中后部的封闭式锥形泥土仓(2-2)，活动网格(2-1)上设置有多个高压水管(9)，螺旋出土机(3)安装在泥土仓(2-2)后方且其前部所安装螺旋(3-2)从泥土仓(2-2)的后部开口顶端伸入至泥土仓(2-2)内部，所述外部壳体(1)、活动网格(2-1)、出洞弧形封门(5)和进洞弧形封门(6)的外部形状均与所施工地铁联络通道(7)所连通的两个隧道形状相匹配，活动网格(2-1)的前端面形状为与出洞弧形封门(5)结构相对应的正弧形即凸弧形形状，外部壳体(1)的前端面形状为与进洞弧形封门(6)结构相对应的反弧形即凹弧形形状。

2.按照权利要求1所述的地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机，其特征在于：所述外部壳体(1)、活动网格(2-1)、出洞弧形封门(5)和进洞弧形封门(6)的横断面形状均为上部为圆弧形、下部为方形且左右对称的形状。

3.按照权利要求1或2所述的地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机，其特征在于：所述出洞弧形封门(5)和进洞弧形封门(6)均为由多块弧形方块拼装组成的弧形封门且二者均通过多个螺栓固定在所施工地铁联络通道(7)首尾部的隧道衬砌块中间。

4.按照权利要求3所述的地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机，其特征在于：所述出洞弧形封门(5)上设置有宽度与活动网格(2-1)厚度相对应的夹层。

5.按照权利要求1或2所述的地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机，其特征在于：所述螺旋出土机(3)包括外钢筒(3-1)、从前至后同轴套装在外钢筒(3-1)内部的螺旋(3-2)、对螺旋(3-2)进行驱动的电动机(3-3)、安装在电动机(3-3)动力输出轴上的减速器(3-4)、安装在外钢筒(3-1)后部出土口上的出土口闸门(3-7)、用于开启关闭出土口闸门(3-7)的手动机构(3-8)以及设置在减速器(3-4)和螺旋(3-2)间的齿轮传动机构，所述齿轮传动机构安装在传动齿轮箱(3-5)内。

6.按照权利要求5所述的地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机，其特征在于：所述螺旋(3-2)由螺旋轴和布设在所述螺旋轴上的螺旋叶片组成，所述齿轮传动机构为传动齿轮组(3-5)，减速器(3-4)和传动齿轮组(3-5)中的主动轮间通过联轴器(3-6)进行连接，传动齿轮组(3-5)中的从动轮同轴安装在所述螺旋轴后部。

7.按照权利要求1或2所述的地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机，其特征在于：所述活动网格(2-1)和外部壳体(1)间通过多个螺栓进行连接固定且所述多个螺栓呈均匀分布。

8.按照权利要求1或2所述的地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机，其特征在于：所述活动网格(2-1)为由钢板拼焊成的12个方格组成的网格，泥土仓(2-2)上开有一个透视窗、两个检查孔和两个隔膜压力表(2-3)。

9.按照权利要求1或2所述的地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机，其特征在于：所述后方顶进设备(8)包括平面导轨(8-3)、多台双作用油缸(8-1)、与双作用油缸(8-1)相接的高压油泵、安装在双作用油缸(8-1)前部的顶铁(8-4)和布设在双作用油缸(8-1)正后方的靠背(8-5).

10.按照权利要求6所述的地铁联络通道正反弧形活动网格挤压水冲式顶管掘进机，其特征在于：所述螺旋轴前端部套装有轴端支座(3-10)，减速器(3-4)为摆线针减速器。