[实用新型]一种新型乳化液绞车无效
申请号: | 200920020726.6 | 申请日: | 2009-04-09 |
公开(公告)号: | CN201390615Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 张鑫;曾庆良;王亮;曹连民;于张喜;吴小旺;刘小哲 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B66D1/00 | 分类号: | B66D1/00;B66D1/08;B66D1/14 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 王连君 |
地址: | 266510山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 乳化 绞车 | ||
1、一种新型乳化液绞车,其特征在于:该新型乳化液绞车包括机械系统与用于驱动所述机械系统运行的液压系统,所述液压系统包括液压马达,所述机械系统包括减速器,所述减速器的输入端通过联轴器与所述液压马达的输出轴连接在一起,减速器的输出端与装有卷筒齿轮的卷筒连接在一起。
2、根据权利要求1所述的新型乳化液绞车,其特征在于:所述减速器的箱体为焊接箱体,所述减速器为三级减速机构,该减速器包括输入轴,所述输入轴的一端与所述联轴器连接在一起,所述输入轴的另一端设置有第一小齿轮,所述第一小齿轮与第一大齿轮相啮合,所述第一大齿轮设置在第一减速轴的一端,所述第一减速轴的另一端设置有第二小齿轮,所述第二小齿轮与第二大齿轮相啮合,所述第二大齿轮设置在第二减速轴的一端,所述第二减速轴的另一端设置有第三小齿轮,所述第三小齿轮与所述卷筒齿轮之间设置有惰轮,所述惰轮分别与所述第三小齿轮、所述卷筒齿轮相啮合,所述卷筒齿轮通过绞制螺栓固定在所述卷筒的一端;所述输入轴、所述第一减速轴与所述第二减速轴相互平行且基本位于同一平面内。
3、根据权利要求根据权利要求1或2所述的新型乳化液绞车,其特征在于:所述联轴器与液压外抱块式制动器连接在一起,所述液压外抱块式制动器的制动轮与所述联轴器一体联动。
4、根据权利要求3所述的新型乳化液绞车,其特征在于:所述液压系统包括乳化液泵站、供液管路与回液管路,所述供液管路、所述回液管路分别与乳化液泵站相连通,所述回液管路包括用于保证液压马达稳定工作的背压阀,所述供液管路包括用于开关油路的截止阀,所述截止阀与用于调整乳化液压力的减压阀油路连接,所述减压阀与用于调整乳化液流量的调速阀油路连接,所述调速阀与手动换向阀油路连接,所述手动换向阀与所述液压马达油路连接,所述液压马达与所述回液管路油路连接;所述交替单向阀设置在所述手动换向阀与所述液压马达之间,所述交替单向阀分别与所述液压马达的两端油路连接;所述制动缸内设置有压缩弹簧,所述制动缸与所述交替单向阀油路连接且为所述液压外抱块式制动器提供制动力。
5、根据权利要求3所述的新型乳化液绞车,其特征在于:所述机械系统包括机架,所述卷筒内设置有卷筒轴,所述卷筒轴的两端分别设置有滚动轴承,滚动轴承固定在所述机架上。
6、根据权利要求4所述的新型乳化液绞车,其特征在于:所述液压系统包括安全阀,所述安全阀的进液口连通在所述减压阀与所述调速阀之间的油路上,所述安全阀的出液口与回液管路相连通。
7、根据权利要求6所述的新型乳化液绞车,其特征在于:所述液压系统集中设置在阀体箱内,所述阀体箱外表面设置有压力表、用于控制所述截止阀的操作手柄、用于控制所述调速阀的旋转手轮;所述压力表连通在所述减压阀与所述调速阀之间的油路上。
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