[实用新型]一种发动机前悬支架装置有效
| 申请号： | 200920019254.2 | 申请日： | 2009-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN201350832Y | 公开（公告）日： | 2009-11-25 |
| 发明（设计）人： | 王灏;牟珊;孟丽 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 济南圣达专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张 勇 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 支架 装置 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型涉及一种新型发动机前悬支架装置，属于底盘附件技术领域。
背景技术
目前对于新型发动机D12，它在整车装配中无法采用老结构的发动机前悬支架，为此必须开发出新的发动机前悬装置。
发明内容
本实用新型的目的就是为弥补现有技术的不足，提供一种结构简单合理的发动机前悬支架装置，其装配简单，性能可靠。
一种发动机前悬支架装置，它包括发动机前悬支架，该发动机前悬支架分别与车架侧面及下翼面连接，同时发动机前悬支架还和发动机前悬橡胶块与发动机支架连接，发动支架则与发动机本体连接。
所述发动机前悬支架通过螺栓I与车架侧面及下翼面连接，同时发动机前悬支架通过螺栓II和发动机前悬橡胶块与发动机支架连接，发动支架则通过螺栓III与发动机本体连接。
本实用新型的有益效果是：结构简单，成本第，性能可靠。
附图说明
图1为本实用新型的连接结构示意图；
图2为发动机前悬支架结构示意图。
其中，1.车架 2.发动机前悬支架 3.发动机前悬橡胶块 4.发动机支架。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
图1中，本实用新型是由发动机前悬支架2(如图2所示)通过螺栓与车架1侧面及下翼面连接在一起，通过螺栓和发动机前悬橡胶块3与发动机支架4连接在一起，发动机支架4通过螺栓与发动机本体连接在一起。
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