[实用新型]铁轨轨缝无冲击除震器无效
| 申请号: | 200920012337.9 | 申请日: | 2009-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN201381459Y | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
| 发明(设计)人: | 李连博;宫政 | 申请(专利权)人: | 李连博 |
| 主分类号: | E01B11/22 | 分类号: | E01B11/22 |
| 代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 宋铁军 |
| 地址: | 110013辽宁省沈阳市沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁轨 轨缝无 冲击 | ||
1、一种铁轨轨缝无冲击除震器,包括前段轨(1)和后段轨(2),前段轨(1)和后段轨(2)的衔接处形成轨缝,其特征在于:在前段轨(1)和后段轨(2)的内侧设置有辅助轨(3),辅助轨(3)的上轨面为中间段(7)水平且两端缓坡状向下顺延的形状,辅助轨(3)的中间段(7)的位置与轨缝相对应;所述辅助轨(3)的中间段(7)低于前段轨(1)和后段轨(2)的轨面从而形成高度差,该高度差大于零小于火车轮(8)表面至轮缘(9)顶端的垂直距离(h)。
2、根据权利要求1所述的铁轨轨缝无冲击除震器,其特征在于:辅助轨(3)的中间段(7)同前段轨(1)和后段轨(2)的高度差需要满足以下条件:当火车轮(8)的轮缘(9)压在辅助轨(3)的中间段(7)时,火车轮(8)刚好与轨缝离开。
3、根据权利要求1所述的铁轨轨缝无冲击除震器,其特征在于:所述中间段(7)的长度不小于轨缝最宽时的宽度。
4、根据权利要求1所述的铁轨轨缝无冲击除震器,其特征在于:辅助轨(3)通过垂直于地面方向的铆钉(4)固定在枕木(6)上。
5、根据权利要求4所述的铁轨轨缝无冲击除震器,其特征在于:辅助轨(3)通过水平方向的铆钉(5)连接在前段轨(1)和后段轨(2)上;所述水平方向的铆钉(5)通过孔(10)将辅助轨(3)与前段轨(1)和后段轨(2)连接;所述孔(10)为可以使水平方向的铆钉(5)在其限定的轨道内做横向滑动的条状孔。
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