[实用新型]用于油田水力压裂施工的一种新型供液系统无效

专利信息
申请号: 200920011111.7 申请日: 2009-03-04
公开(公告)号: CN201358774Y 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 赵正辉 申请(专利权)人: 赵正辉
主分类号: E21B43/26 分类号: E21B43/26;B28C1/04
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 代理人: 郑贤明
地址: 118002辽宁省丹*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 用于 油田 水力 施工 一种 新型 系统
【权利要求书】:

1、一种用于油田水力压裂施工的新型供液系统,包括混砂车,其特征在于:包括溶合罐车和中继罐车,溶合罐车与中继罐车连接,中继罐车与混砂车连接;

所述的溶合罐车上设有溶合罐,溶合罐的上方设有入口;叶桨、搅拌器减速器和搅拌器动力装置构成搅拌器,叶桨安装在溶合罐内部,搅拌器动力装置设在溶合罐外部,叶桨与搅拌器减速器连接,搅拌器减速器与搅拌器动力装置连接;溶合罐的下方设有液泵,液泵与液泵动力装置连接,液泵和液泵动力装置固定在底座上,底座卡在汽车底盘上,液泵的入口通过液泵吸入管与溶合罐的出口相连,溶合罐出口位于溶合罐的下部,液泵出口与液泵排出管线相连;溶合罐的上方设有混合器,混合器的入口与液泵排出管线连接,混合器与混合器减速器连接,混合器减速器与混合器动力装置连接,混合器内有多个旋转的叶轮和多个固定的叶片,混合器与涡轮流量计相连;

所述的中继罐车上设有中继罐,中继罐的上方有多个入口,中继罐的下方有出口,出口经软管和混砂车吸入管汇油壬与混砂车连接,中继罐上装有液位计。

2、按照权利要求1所述的用于油田水力压裂施工的新型供液系统,其特征在于动力装置是电动机、液压马达或气马达。

3、按照权利要求1所述的用于油田水力压裂施工的新型供液系统,其特征在于设有动力车,动力车上装有动力机,动力机通过动力传输线分别为中继罐车和溶合罐车提供能量。

4、按照权利要求3所述的用于油田水力压裂施工的新型供液系统,其特征在于动力机是内燃发电机组、内燃机液压泵组、内燃机气泵组或汽车发动机。

5、按照权利要求1或2或3所述的用于油田水力压裂施工的新型供液系统,其特征在于设有浓缩液罐车,浓缩液罐车上设有浓缩液罐,浓缩液罐的出口和浓缩液泵的入口和溢流阀的出口相连,浓缩液泵的出口和溢流阀的入口和浓缩液排出软管相连。

6、按照权利要求1或2或3所述的用于油田水力压裂施工的新型供液系统,其特征在于设有液体回收装置,液体回收装置由接液箱、潜水泵和排出管组成,接液箱安装在溶合罐车的下部,潜水泵安装在接液箱内,排出管的两端分别连接潜水泵和溶合罐。

7、按照权利要求5所述的用于油田水力压裂施工的新型供液系统,其特征在于设有液体回收装置,液体回收装置由接液箱、潜水泵和排出管组成,接液箱安装在溶合罐车的下部,潜水泵安装在接液箱内,排出管的两端分别连接潜水泵和溶合罐。

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