[发明专利]汽车的后车架和带有这种后车架的汽车车身

权利要求书

1.一种用于汽车的自承载式车身的后车架，其包括

梁(4)；

梁的型材件(5)，该型材件(5)具有基底(7)和多个从该基底(7)突伸出来的 翼缘(8，9)，其中，所述型材件(5)由金属铸件制造；

为将一个结构部件连接到梁(4)上而设置的连接元件(20)，其中，该连接 元件与所述型材件(5)一体地用金属铸件制造，

其中，所述连接元件(20)设计成用于支承汽车后轮(3)的弹簧元件(21)的 弹簧座，并且所述连接元件(20)具有构造成锥形并且在所述翼缘(8，9)的外 侧局部区域上延伸的上部延伸部。

2.如权利要求1所述的后车架，其特征在于，该后车架还包括连接所 述型材件(5)翼缘(8，9)的由金属铸件制造的盖板元件(6)。

3.如权利要求2所述的后车架，其特征在于，所述盖板元件(6)与所述 型材件(5)一体地铸造。

4.如权利要求1至3之一所述的后车架，其特征在于，所述后车架还 包括为将另一个结构部件连接到梁(4)上而设置的另一连接元件(15，17，18)， 其中，所述另一连接元件与所述型材件(5)一体地用金属铸件制造。

5.如权利要求4所述的后车架，其特征在于，所述另一连接元件(15) 设计成用于横梁(16)的连接凸缘。

6.如权利要求4所述的后车架，其特征在于，所述另一连接元件(17， 18)设计成后桥-辅助框架(19)的轴套。

7.如权利要求2所述的后车架，其特征在于，所述盖板元件(6)与所述 型材件(5)的连接翼缘(8，9)端部的基底(7)形成一个箱形，以及在至少一个翼 缘(8，9)的自由端上设置连接凸缘(12，13)。

8.如权利要求2所述的后车架，其特征在于，用于旋紧梁(4)与另一个 结构部件(23)的螺栓(22)将所述盖板元件(6)及所述型材件(5)相互连接起来。

9.如权利要求1至3之一或权利要求7或8所述的后车架，其特征在 于，所述金属铸件是一种轻金属。

10.如权利要求1至3之一或权利要求7或8所述的后车架，其特征在 于，所述金属铸件是铸钢件，以及具有1至5mm的壁厚。

11.一种用金属外壳结构方式制造的自承载式汽车车身，其有按权利要 求1至10之一设计的后车架。