[发明专利]伏贴式隧道桥建造方法

权利要求书

1.一种伏贴式隧道桥建造方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、于海底平面建造隧道桥体底座； 

B、建造至少一个浮动船坞（100）； 

C、于船坞（100）内浇灌若干隧道桥体（200）； 

D、于隧道桥体（200）两端安装法兰盘（300）； 

E、浮动船坞（100）将隧道桥体（200）运送到指定海域上方，向浮动船坞（100）内注入海水，浮动船坞（100）及隧道桥体（200）下沉； 

F、将隧道桥体（200）吊出浮动船坞（100），并将其安装到隧道桥体底座上；

G、隧道桥体（200）两侧浇灌至少一个隧道加固体（600）；

H、将所有的隧道桥体（200）通过法兰盘（300）串联固定，由隧道两端抽出海水，则海底隧道完成。

2.根据权利要求1所述的伏贴式隧道桥建造方法，其特征在于，所述步骤A通过隧道桥底座混凝土胎（400）浇铸混凝土底座，所述隧道桥底座混凝土胎（400）包括：底座箱体（401）及设置于底座箱体（401）底部四周的若干外侧钢板（406）；外侧钢板（406）上至少设置一个纵向滑道（407）；底座箱体（401）与纵向滑道（407）对应的位置设置螺丝（403）；螺丝（403）卡于纵向滑道（407），使外侧钢板（406）相对于底座箱体（401）上下滑动。

3.根据权利要求2所述的伏贴式隧道桥建造方法，其特征在于，所述步骤A具体步骤为：首先，在底座箱体（401）铺设钢筋（402），钢筋（402）之间设置横支杆与竖支杆（404）；然后，将底座箱体（401）安置于海底表面，当外侧钢板（406）接触到海底表面，海底表面的突出部分将外侧钢板（406）向上顶，外侧钢板（406）相对于底座箱体（401）向上滑动；最后，当外侧钢板（406）相对于底座箱体（401）稳定后，从底座箱体（401）上方的浇铸水泥接口（405）注入水泥，将隧道桥体底座浇铸成型。

4.根据权利要求1所述的伏贴式隧道桥建造方法，其特征在于，所述步骤B中的浮动船坞（100）为长方体结构，浮动船坞（100）一端设置船门（108），侧壁内侧设置若干顶拉底座（102）；顶拉底座（102）上设有调距及顶梁装置（103）；浮动船坞（100）底部设置密封舱（101）。

5.根据权利要求1所述的伏贴式隧道桥建造方法，其特征在于，所述步骤C具体步骤为：首先，将通过活页（104）连接的混凝土胎钢板安装于浮动船坞（100）内，并通过顶拉底座（102）和调距及顶梁装置（103）调整好位置及角度；然后，在胎内铺设横钢筋及纵钢筋，并在横钢筋及纵钢筋之间架设横支杆及竖支杆（202），最下层横支杆铺设于混凝土高度活动垫块（105）的凹槽内；最后，向胎内浇铸水泥。 

6.根据权利要求1所述的伏贴式隧道桥建造方法，其特征在于，所述隧道桥体（200）分为上下两层，上层为公路隧道（201），下层为铁路隧道（206），隧道桥体（200）内敷设多条塑料管（205），用于穿设线路；铁路隧道（206）两侧分别设置一维修兼排风通道（207）；所述公路隧道（201）和铁路隧道（206）分别设有排烟口（209，210），排烟口（209，210）通过排烟通道（203）连通，排烟口（210）通过管路（204）分别与维修兼排风通道（207）内设置的多条排烟烟囱（208）连通，该排烟烟囱（208）内设置引风机。 

7.根据权利要求1所述的伏贴式隧道桥建造方法，其特征在于，所述步骤D具体步骤为：将隧道桥体（200）上伸出的纵钢筋（302）与法兰盘（300）上的短钢筋（303）一一对应焊接；所述法兰盘（300）上设有固定孔（301）和密封圈（305）。 

8.根据权利要求1所述的伏贴式隧道桥建造方法，其特征在于，所述步骤G具体步骤为：首先，于隧道桥体（200）两侧的海底打洞作为地基，在该洞内埋入水泥柱（601），该水泥柱（601）内穿设横钢筋与纵钢筋，横钢筋与纵钢筋通过支杆支撑；然后，在水泥柱（601）上套设浇铸水泥箱，该箱体与隧道桥体（200）接触的一面为开放式；最后，向水泥箱浇灌水泥，铸成隧道加固体（600）；该隧道加固体与隧道桥体（200）接触面通过水泥浇灌固定。 

9.根据权利要求1至8任一项所述的伏贴式隧道桥建造方法，其特征在于，所述隧道桥体（200）的横截面为圆形、椭圆形、半圆形或长方形。