[发明专利]马达传动及过载保护结构无效

专利信息
申请号: 200910307181.1 申请日: 2009-09-17
公开(公告)号: CN102025300A 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 苏晓光 申请(专利权)人: 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
主分类号: H02P3/04 分类号: H02P3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518109 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 马达 传动 过载 保护 结构
【权利要求书】:

1.一马达传动及过载保护结构,所述马达包括一输出轴,其特征在于:所述马达传动及过载保护结构包括

轴套,转动地套设于该输出轴上;

推块,凸设于输出轴上;

两挡块,转动地固定于该轴套的一端面上,安装的松紧程度使得挡块与轴套间产生一阻挡块转动的预紧力,两挡块转动方向相反,分别包括两个极限位置:第一位置为倒下不可与推块接触,第二位置为竖起可与推块接触;

两相对设置于轴套该端面上的滑轮;及

一连接绳,两端绕过两滑轮固定于上述两挡块上,其具有合适的长度和弹性使得两挡块分别处于第一位置和第二位置。

2.根据权利要求1所述的马达传动及过载保护结构,其特征在于:所述轴套的所述端面上形成有凹槽,所述挡块过渡装配于轴套的凹槽内,挡块与凹槽间的摩擦形成一阻挡挡块转动的预紧力。

3.根据权利要求2所述的马达传动及过载保护结构,其特征在于:所述轴套还包括转轴,所述挡块和凹槽对应设有固定孔,转轴插入固定孔使得挡块转动地固定于凹槽内。

4.根据权利要求3所述的马达传动及过载保护结构,其特征在于:该挡块呈长方形,长方向一端加工有倒角,中间位置凸起一圆柱形凸柱,其中,该凸柱用于固定所述连接绳一端。

5.根据权利要求3所述的马达传动及过载保护结构,其特征在于:还包括一卡环,其凸设于所述输出轴的轴向表面。

6.根据权利要求4所述的马达传动及过载保护结构,其特征在于:所述轴套为一同心阶梯轴,包括第一连接轴、第二连接轴和执行轴,其中,第二连接轴半径大于第一连接轴和执行轴的半径,执行轴用于连接齿轮输出马达动力,所述端面为第二连接轴面向马达的端面。

7.根据权利要求6所述的马达传动及过载保护结构,其特征在于:还包括一卡针,所述轴套轴心位置还开设有圆形轴孔,所述输出轴轴向表面靠近自由端处开设一定位孔,当轴套通过该轴孔套于输出轴上,卡环与第一连接轴面接触,卡针卡入该定位孔后弯折,从而轴向定位轴套。

8.根据权利要求1所述的马达传动及过载保护结构,其特征在于:所述推块平行靠近连接面且可与第二位置的挡块面接触。

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