[发明专利]发动机气门弹簧加工工艺有效
| 申请号: | 200910304981.8 | 申请日: | 2009-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN101642867A | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
| 发明(设计)人: | 张涌森 | 申请(专利权)人: | 杭州钱江弹簧有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 310018浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 气门 弹簧 加工 工艺 | ||
1.一种发动机气门弹簧加工工艺,其特征是:
(1)对通过外形、抗拉强度、化学成份、金相组织检验并带有标识的合格盘条式原材料送入成型工艺;
(2)通过程序化设计对原材料采用冷成型,100%通过识别标识系统,带缺陷的材料,程序设定能自动转换成并圈工艺,1~若干圈切断,成型后长度自检分选;
(3)成型后进入退火工序,退火温度250~480℃,时间25~60分钟;
(4)断面磨削工序,通过粗磨、精磨确保弹簧长度和垂直度的一致性;内外倒角工序,采用动力传动砂轮磨头的自动工作方式打磨;
(5)采用二次喷丸技术,钢丸直径尺寸为0.4~1.2mm,由粗到细逐渐升级,喷丸强度阿尔曼试片弧高在0.25mm以上,采用通过式抛丸机经多个区域抛丸;
(6)抛丸后进行去磁,在去磁机上通过电流设置对弹簧进行100%去磁,磁性≤5高斯;
(7)去磁、清洗后进入热强压工艺,根据产品工艺要求设定温度、压力、压缩行程、压缩时间、喷淋冷却,温度在100~300℃、压力为2~20MPa;
(8)承接上一道工序,按不同的负荷分段要求进行负荷分选,使每组弹簧的性能保持一致;
(9)浸防锈油、包装入库。
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