[发明专利]全方位立体升降车库无效
申请号: | 200910303394.7 | 申请日: | 2009-06-18 |
公开(公告)号: | CN102011502A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 许典钱;许剑辉 | 申请(专利权)人: | 许典钱;许剑辉 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 丁秀丽 |
地址: | 350200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全方位 立体 升降 车库 | ||
所属技术领域:
本发明涉及一种全方位立体升降车库,当今经济发展飞速,私家车车主的急速增多致使车库问题日益严重,此存放方法,不仅解决的轿车存放的空间问题,还一并解决了安全等诸多问题。
背景技术:
目前,众所周知的地下车库多数为在居民楼开始建设地基后开始建设的,且地下地上车库多为单层,满足不了所有车主的需求。且当今犯罪手段的增加,给私家车主造成了种种人身财产安全的损失比比皆是。此发明可于建筑群之间、道路、绿化带、花圃之下建立,不仅解决了未配套车库居民楼或商城医院等的私家车主寄放轿车问题,并对轿车的防护提供了更多的保护。
发明内容:
本发明的目的在于提供了一种占地空间小,便于管理、安全可靠的可全方位立体升降车库。
本发明的技术方案是:它由升降平台和存放平台构成,升降平台由升降板、滑轮、卷扬机、卷筒、传动绳构成,在升降板的底部设有卷扬机,卷扬机与卷筒同轴连接并同步转动,通过固定在升降板底部的滑轮将传动绳的一端连接在卷筒上,传动绳的另一端固定在的水平行车梁下方,滑轮、卷扬机、卷筒传动绳与升降板一体结构;
存放平台由存放板、滑动轴承、槽钢、液压推拉杆、圆形钢管、轴承构成,存放板分为横向板和纵向板,横向板的两端设有滚动轴承,滚动轴承放置在槽钢内,并可在钢槽内滑行,纵向板的一端固定在横向板内,在横向板上、在最外侧纵向板的两侧设有液压推拉杆,在槽钢的另一侧、位于纵向板的下方固定设有圆形钢管,纵向板的另一端支撑在圆形钢管上,在圆形钢管的两端设有轴承,轴承支撑在槽钢上;
本发明的有益效果是:此方法取放轿车可交由电脑全程控制,可通过发放智能存储设备例如电子卡等进行识别。并可以通过电脑终端和警务室联系从而对轿车存放进行全方位监控。地下车库温度接近0℃,给北方用户的轿车带来抗冻功能,并可在车库内安置全自动灭火装置和抽水装置给地下车库更多保护。本发明可适用于地上空间的开发利用,更适用于地下空间的开发利用。可在居民区或公路旁等建立的地下停车车库,全方面的利用了土地的空间资源而且使轿车的存放安全等级大大提高。
附图说明:
图1是升降平台竖直剖面图。
图2是升降平台的俯视图。
图3是存放平台俯视图。
图4是存放平台正面图。
图5是存放平台和升降平台合并前的结构示意图。
图6是存放平台和升降平台合并过程中的结构示意图。
图7是车库平面图。
图8是车库E-E剖视图。
图9是F-F剖视图。
图10是本发明的立体结构示意图。
标号说明:1-1升降平台、1-1-1底板、1-1-2上板、1-2存放板、1-2-1横向板、1-2-2纵向板、2水平行车梁,3传动绳,4和9为滑轮,5卷扬机,6和11为卷筒,7滑动轴承,8水平钢轨,10小型卷扬机,12槽钢,13液压推拉杆,14圆形钢管,15.轴承,16移动区,17存放平台(即停车区),18车库墙体,19承重柱,h升降平台的厚度。
具体实施方式:
如图1、2所示,它由升降平台1-1和存放平台构成,升降平台由升降板、滑轮4、卷扬机5、卷筒6、传动绳3构成,在升降板的底部设有卷扬机5,卷扬机5与卷筒6同轴连接并同步转动,通过固定在升降板底部的滑轮4将传动绳的一端连接在卷筒6上,传动绳的另一端固定在水平行车梁2的下方;滑轮4、卷扬机5、卷筒6传动绳3与升降板为一体结构,在卷扬机的作用下它们可随升降板同步升降;在升降平台1-1的四周设有水平行车梁2,水平行车梁呈框架结构,升降平台1-1与水平行车梁2之间通过传动绳连接,升降平台1-1可脱离水平行车梁2向下运行至存放平台跟前。在水平行车梁2的下方设有水平钢轨8,水平行车梁2的下方设有滚动轴承7,滚动轴承7坐落在水平钢轨8上;在水平钢轨8的一端设有小型卷扬机10和卷筒11,在水平钢轨8的两端设有滑轮9,通过水平放置的传动绳3将水平行车梁2与小型卷扬机10、卷筒11和滑轮9传动连接在一起;使小型卷扬机10能驱动水平行车梁2和升降板沿水平钢轨8移动(滚动和滑动均可)至指定的存放平台的正上方或正下方。
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