[发明专利]全方位立体升降车库无效
申请号: | 200910303394.7 | 申请日: | 2009-06-18 |
公开(公告)号: | CN102011502A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 许典钱;许剑辉 | 申请(专利权)人: | 许典钱;许剑辉 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 丁秀丽 |
地址: | 350200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全方位 立体 升降 车库 | ||
1.一个全方位立体升降车库,其特征为:它由升降平台和存放平台构成,升降平台(1-1)由升降板、滑轮(4)、卷扬机(5)、卷筒(6)传动绳(3)构成,在升降板的底部设有卷扬机(5),卷扬机(5)与卷筒(6)同轴连接并同步转动,通过固定在升降板底部的滑轮(4)将传动绳的一端连接在卷筒(6)上,传动绳的另一端固定在水平行车梁(2)的下方,滑轮(4)、卷扬机(5)、卷筒(6)、传动绳(3)与升降板为一体结构;
存放平台由存放板(1-2)、滑动轴承(7)、槽钢(12)、液压推拉杆(13)、圆形钢管(14)、轴承(15)构成,存放板分为横向板和纵向板,横向板的两端设有滚动轴承(7),滚动轴承(7)放置在槽钢(12)内,并可在钢槽(8)内滑行,纵向板的一端固定在横向板内,在横向板上、在最外侧纵向板的两侧设有液压推拉杆(13),在槽钢(12)的另一侧、位于纵向板的下方固定设有圆形钢管(14),纵向板的另一端支撑在圆形钢管(14)上,在圆形钢管(14)的两端设有轴承(15),轴承(15)支撑在槽钢(12)上。
2.根据权利要求1所述的全方位立体升降车库,其特征为:在升降平台(1-1)的四周设有水平行车梁(2),水平行车梁呈框架结构,升降平台(1-1)与水平行车梁(2)之间通过传动绳连接,在水平行车梁(2)的下方设有水平钢轨(8),水平行车梁(2)的下方设有滚动轴承(7),滚动轴承(7)坐落在水平钢轨(8)上;在水平钢轨(8)的一端设有小型卷扬机(10)和卷筒(11),在水平钢轨(8)的两端设有滑轮(9),通过水平放置的传动绳(3)将水平行车梁(2)与小型卷扬机(10)、卷筒(11)和滑轮(9)传动连接在一起。
3.根据权利要求1或2所述的全方位立体升降车库,其特征为:升降板由底板(1-1-1)和上板(1-1-2)构成;上板中间设有相互平行的条形板结构,上板的两端设有平面结构;上板固定在底板上,存放板中的纵向板也是由多块平行分布的条形板构成,相邻板间设有间隙,间隙的宽度大于或等于条形板的宽度;升降板与存放板错开分布。
4.根据权利要求3所述的全方位立体升降车库,其特征为:所述的车库由供升降平台移动的移动区和设置存放平台的停车区构成;移动区位于车库的中间列,在移动区的两侧各设有多层、多车位的一列停车区,在每个车位的地面均设有一个存放平台。
5.根据权利要求4所述的全方位立体升降车库,其特征为:在车库顶部的移动区的两侧设置水平钢轨,在停车区的每个存放平台外、移动区的内的四周设有可供升降平台的升降滑轨。
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