[发明专利]X管及其相应的排气系统

权利要求书

1.一种应用于机动车辆上的内燃机的至少部分为双流量的排气系统 (2)的X管，其：

-包括由两个半壳体(4、5)组成的壳体(3)，并且壳体在入口端(6) 包括两个入口孔(7、8)，在出口端(9)包括两个出口孔(10、11)；

-包括由壳体(3)封闭构成的内部空间(12)，并且内部空间与孔(7、 8、10、11)以可连通的方式连接；

-包括隔板(13)，该隔板相对于两个半壳体(4、5)是个分隔组件， 并且将内部空间(12)分隔成两个通道(14、15)，每个通道都与一个 入口孔(7、8)和一个出口孔(10、11)以可连通的方式连接；

-其中，隔板(13)被设置成可以渗透空气载声，并且以空气载声传 播的方式将两个通道(14、15)互相连接，

-其中，在两个通道(14、15)之间的每个半壳体(4、5)都包括安 装槽(17)，隔板(13)的纵向端(18)插入到安装槽内，

-其中，在两个通道(14、15)之间的每个半壳体(4、5)都包括纵 向的凸缘(19)，所述凸缘互相平行并向内突出，从而在内部空间内， 在凸缘之间形成相应的安装槽(17)。

2.根据权利要求1所述的X管，其特征在于，隔板(13)通过与半 壳体(4、5)夹紧的方式或者通过与至少一个半壳体(4、5)焊接的方 式固定设置在壳体(3)内。

3.根据权利要求1所述的X管，其特征在于，隔板(13)在一个平 面里延伸，该平面与两个互相平行的通道(14、15)内的主要流动方向 (21)平行，并且与分离平面垂直，在所述分离平面上两个半壳体互相 连接。

4.根据权利要求1所述的X管，其特征在于，隔板(13)在面对其 中一个通道(14)的侧面上包括沿圆周设置的凸环(22)，所述凸环向 所述通道(14)突出。

5.根据权利要求4所述的X管，其特征在于，凸环(22)在入口侧 和出口侧变平。

6.根据权利要求5所述的X管，其特征在于，所述变平的部位都仅 设置在端部(26)。

7.根据权利要求1所述的X管，其特征在于，隔板(13)具有椭圆 形的轮廓，其具有一个矩形的中间部分(25)和两个半圆形的端部(26)。

8.根据权利要求1所述的X管，其特征在于，隔板(13)相对于分 离平面呈镜面对称，在该分离平面中半壳体(4、5)互相连接。

9.根据权利要求1到8的任一项所述的X管，其特征在于，两个半 壳体为相同的部件。

10.根据权利要1所述的X管，其特征在于，

-在壳体(3)上有两个入口部分(27、28)，每个入口部分使一个入 口孔(7、8)与一个通道(14、15)连接，

-在壳体(3)上有两个出口部分(29、30)，每个出口部分使一个出 口孔(10、11)与一个通道(14、15)连接。

11.根据权利要求1所述的X管，其特征在于，在内部空间的外面， 每个半壳体(4、5)在入口端(6)和出口端(9)均包括彼此邻接的连 接板(31、32)。

12.一种用于机动车辆的内燃机的排气系统，其包括两个能平行流通 的排气管道(33、34)，所述管道通过根据权利要求1到11中的任一项 所述的X管(1)互相连接。