[发明专利]一种导航装置及同侧多路口放大图显示方法有效
| 申请号: | 200910248665.3 | 申请日: | 2009-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN101738191A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
| 发明(设计)人: | 朱小莹;王海世;张璐;石福 | 申请(专利权)人: | 沈阳美行科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;G01C21/36 |
| 代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
| 地址: | 110004 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 导航 装置 路口 大图 显示 方法 | ||
1.一种导航装置的同侧多路口放大图显示方法,其特征在于:所述的同侧多路口放大图显示方法采用的装置为:一种导航装置,包括外部存储控制器(1),GPS定位模块(2),用户输入设备(3),CPU(4),ROM(5),RAM(6),地图信息读取模块(8),外部存储器(9),引导路线计算模块(10),路口识别判断模块(11),路口放大图时机控制模块(12),用户界面显示模块(13),路口放大图显示模块(14),电子地图显示模块(15),图像合成模块(16),显示控制器(17),显示装置(18);
其中:外部存储器(9)通过数据线与外部存储控制器(1)连接,外部存储控制器(1)、GPS定位模块(2)、用户输入设备(3)、CPU(4)、ROM(5)、RAM(6)、地图信息读取模块(8)、引导路线计算模块(10)、路口识别判断模块(11)、路口放大图时机控制模块(12)、用户界面显示模块(13)、路口放大图显示模块(14)、电子地图显示模块(15)、显示控制器(17)、显示装置(18)分别通过数据线与总线连接;
图像合成模块(16)分别通过数据线与用户界面显示模块(13)、路口放大图显示模块(14)、电子地图显示模块(15)和显示控制器(17)连接;显示控制器(17)和显示装置(18)通过数据线连接;
所述的导航装置还包括声音控制器(7),声音控制器(7)通过数据线与总线连接;
所述的导航装置中的路口识别判断模块(11)为能够判断车辆与前方路口之间,有多少个同样转向的岔路口、每个岔路口的经纬度位置的独立模块;
所述的路口放大图时机控制模块(12)为能够根据道路的级别,以及车辆与前方路口之间的距离,决定何时应该在屏幕上显示路口放大图的独立模块;
所述的同侧多路口放大图显示方法实现过程为,
1)由路口识别判断模块(11),判断出车辆与下一路口之间的相对距离;由路口放大图时机控制模块(12),判断车辆与下一路口之间的相对距离,是否小于一个预定的值,如果是,则进行下一步;否则继续判断;
2)由路口识别判断模块(11),计算出车辆与下一路口之间存在多少个同侧路口,并将这些同侧路口的绝对位置计算出来;
3)由路口放大图显示模块(14),描绘通常的路口放大图;通常的路口放大图,其内容包括车辆位置、下一路口周边的道路、行驶路线,但不包括同侧路口编号;
4)由路口放大图显示模块(14),从路口识别判断模块(11)取得同侧路口的个数,如果存在一个及以上的同侧路口,则进行下一步,否则跳至第6步;
5)由路口放大图显示模块(14),对这些同侧路口进行编号,并在通常的路口放大图基础上,描绘这些同侧路口编号;
6)由路口识别判断模块(11),判断出车辆与下一路口之间的相对距离,由路口放大图时机控制模块(12),判断车辆是否已经通过路口,如果已经通过,则进行下一步;否则跳至第(3)步;
7)由路口放大图时机控制模块(12),控制路口放大图显示模块 (14),消隐路口放大图。
2.按照权利要求1所述的导航装置的同侧多路口放大图显示方法,其特征在于:所述的同侧多路口放大图显示方法为导航装置中的路口识别判断模块(11)从中读取地图信息,引导路线计算模块(10)将路线计算结果下传到路口识别判断模块(11)中,路口放大图显示模块(14)从路口放大图时机控制模块(12)、路口识别判断模块(11)、和引导路线计算模块(10)中读取信息,最终输出给图像合成模块(16)。
3.按照权利要求2所述的导航装置的同侧多路口放大图显示方法,其特征在于:所述的路口识别判断模块(11)识别车辆所在道路的名称、道路级别;车辆按照导航系统设定的路线前进时,转弯后进入的下一条道路的名称、道路级别;前方路口的经纬度位置,以及前方路口与车辆之间的详细距离;提供“车辆应该如何前进、转向”的行驶路线;判断车辆与前方路口之间,有多少个同样转向的岔路口、每个岔路口的经纬度位置;车辆是否已经通过路口。
4.按照权利要求2所述的导航装置的同侧多路口放大图显示方法,其特征在于:所述的路口放大图时机控制模块(12)从中读取地图信息,根据道路的级别,以及车辆与前方路口之间的距离,决定何时应该在屏幕上显示路口放大图;在屏幕上显示路口放大图以后,根据车辆的位置,实时控制车辆图标在屏幕上的显示位置;当车辆已经通过路口时,将路口放大图从屏幕上消隐。
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