[发明专利]车辆的车门结构有效
| 申请号: | 200910246557.2 | 申请日: | 2009-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN101994461A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
| 发明(设计)人: | 吉冈心一 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;现代自动车日本研发中心公司 |
| 主分类号: | E06B5/10 | 分类号: | E06B5/10;B60J5/04 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 车门 结构 | ||
1.一种车门结构,其位于车辆的侧车身上,所述侧车身包括前车门和后车门,所述车门结构包括:
增强构件,所述增强构件水平地从连接到前导增强安装装置的前导端延伸到连接到尾部增强安装装置的尾端;
上竖直梁,所述上竖直梁从连接到头部安装装置的上端延伸到连接到所述尾部增强安装装置的下端;
下竖直梁,所述下竖直梁相对于所述上竖直梁倾斜,并且从连接到所述尾部增强安装装置的上端延伸到连接到基部安装装置的下端;以及
水平梁,所述水平梁位于所述增强构件的下方,并且从连接到前导梁安装装置的前导端延伸到连接到尾部梁安装装置的尾端,从而使所述水平梁与所述下竖直梁交叉。
2.根据权利要求1所述的车门结构,其中所述上竖直梁的下端、所述下竖直梁的上端以及所述增强构件的尾端一起被接合并支撑在位于车辆内部一侧的所述尾部增强安装装置上。
3.根据权利要求1所述的车门结构,其中进一步设置有辅助梁,使得该辅助梁连接在所述前导梁安装装置和所述基部安装装置之间。
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