[发明专利]高速路网车辆路径识别方法、终端和系统无效
| 申请号: | 200910244588.4 | 申请日: | 2009-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN101783031A | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
| 发明(设计)人: | 任佳;严皓;谭芸 | 申请(专利权)人: | 软通动力信息技术(集团)有限公司 |
| 主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00;H04W8/24;H04W12/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
| 地址: | 100193 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高速 路网 车辆 路径 识别 方法 终端 系统 | ||
1.一种高速路网车辆路径识别方法,其特征在于,包括:
基站向进入所述基站覆盖范围内的路径识别终端发送基站信息;
读取记录在所述路径识别终端上的基站信息,并将所述基站信息与预设基站信息表比对,计算并记录所述路径识别终端途经路径。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基站向所述路径识别终端发送基站信息具体为:所述基站向所述路径识别终端发送基站识别号及所述路径识别终端进入所述基站的时间;
读取记录在所述路径识别终端上的基站识别号和所述路径识别终端进入所述基站的时间,并将所述基站识别号和所述路径识别终端进入所述基站的时间与关键标识基站信息表比对,计算并记录所述路径识别终端途经路径。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括,所述路径识别终端在进入所述基站覆盖范围时,在所述基站上注册。
4.一种高速路网车辆路径识别终端,其特征在于,包括:
用户识别模块,用于记录所述路径识别终端的信息,并完成所述路径识别终端在所述基站上的注册;
通讯模块,用于接收并记录所述路径识别终端进入的基站覆盖范围时的基站信息;
第一感应模块,用于感应基站的信号,并触发所述通讯模块工作;
第二感应模块,用于感应读取所述基站信息的识别服务终端的信号,并触发第一管理模块工作;
第一管理模块,用于控制所述通讯模块与所述识别服务终端通讯,配合所述识别服务终端对记录在所述路径识别终端的基站信息的读取,以及所述路径识别终端途经路径的计算和记录。
5.根据权利要求4所述的终端,其特征在于,还包括外围接口模块,用于与外设进行通讯和信息更新;以及第二管理模块,用于控制所述外围接口模块与所述外设进行通讯和信息更新。
6.根据权利要求4所述的终端,其特征在于,还包括,电源模块,具体包括充电电路、锂电池和电源管理模块,所述电源管理模块根据所述路径识别组件的工作状态,管理组件的电源供应。
7.根据权利要求4所述的终端,其特征在于,所述用户识别模块具体为用户身份识别模块SIM卡。
8.根据权利要求4所述的终端,其特征在于,所述第一感应模块具体为基站感应天线,所述通讯模块具体为电子标签模块RFID。
9.根据权利要求4所述的终端,其特征在于,所述第一管理模块具体为单片机,所述第二感应模块为电子标签模块RFID的天线。
10.一种高速路网车辆路径识别系统,其特征在于,包括:基站、路径识别终端和识别服务终端,其中:
所述基站用于,向进入所述基站覆盖范围内的路径识别终端发送基站信息;
所述路径识别终端用于,接收并记录所述基站信息;
所述识别服务终端用于,读取记录在所述路径识别终端上的基站信息,将所述基站信息与预设基站信息表比对,计算并记录所述路径识别终端途经路径。
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