[发明专利]一种多缸发动机的分缸平衡系统与方法有效
申请号: | 200910236623.8 | 申请日: | 2009-10-30 |
公开(公告)号: | CN102052176A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 陆子平;赵澎 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈小莲;王凤桐 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 平衡 系统 方法 | ||
1.一种多缸发动机的分缸平衡系统,该系统包括:
信号盘(10),该信号盘(10)上具有分别与发动机的每个气缸相对应的多个齿;
第一传感器(20),用于辨识信号盘(10)上与各气缸相对应的齿;
第二传感器(30),用于检测信号盘(10)上各齿的转速;以及
处理器(40),与所述第一传感器(20)和第二传感器(30)相连,该处理器用于计算各缸所对应的转速差积分,该转速差积分为各缸所对应的各个齿的转速与上一缸所对应的各个齿的平均转速之差的和;对所有缸所对应的转速差积分求平均,以求得转速差积分平均值;分别计算各缸所对应的转速差积分与所述转速差积分平均值之差,并根据各缸的差值来调整各缸的喷油量。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述处理器在分别计算各缸所对应的转速差积分与所述转速差积分平均值之差之后,根据该差值与预定比例系数之积,调整各缸的喷油量。
3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述预定比例系数的范围为0.001-1。
4.根据权利要求1所述的系统,其中,第一传感器(20)和第二传感器(30)为光电式位置传感器、磁感应式位置传感器或者霍尔式位置传感器。
5.一种多缸发动机的分缸平衡方法,该方法包括以下步骤:
1)辨识信号盘(10)上与各气缸相对应的齿;
2)检测信号盘(10)上各齿的转速;
3)计算各缸所对应的转速差积分,该转速差积分为各缸所对应的各个齿的转速与上一缸所对应的各个齿的平均转速之差的和;
4)对所有缸所对应的转速差积分求平均,以求得转速差积分平均值;以及
5)分别计算各缸所对应的转速差积分与所述转速差积分平均值之差,并根据各缸的差值来调整各缸的喷油量。
6.根据权利要求5所述的系统,其中,所述步骤5)包括:
在分别计算各缸所对应的转速差积分与所述转速差积分平均值之差之后,并根据该差值与预定比例系数之积,调整各缸的喷油量。
7.根据权利要求6所述的系统,其中,所述预定比例系数的范围为0.001-1。
8.根据权利要求5所述的方法,其中,所述步骤1)和2)通过光电式位置传感器、磁感应式位置传感器或者霍尔式位置传感器执行。
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