[发明专利]快速公交站台门控制方法无效
| 申请号： | 200910234600.3 | 申请日： | 2009-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN101718986A | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 王浩;童海波 | 申请（专利权）人： | 爱威机电(南京)有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211800 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 快速 公交 站台 门控 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种快速公交站台门控制方法，其特征在于：以总线为基础，通过总系统控制器和单门控制器来实现对站台门的控制，总系统控制器和每个单门控制器DCU都采用模块化设计，总系统控制器与各个单门控器DCU之间的联线方式，采用总线CAN或485联接方式，总系统控制器和各个单门控器DCU之间的指令和数据均通过总线交换。
2.根据权利要求(1)所述的一种快速公交站台门控制方法，其特征在于：总系统控制器对总线的控制，即站台级控制，优先于系统级控制，即遥控方式控制：公交司机通过红外或无线装置开、关站台门。
3.根据权利要求(1)所述的一种快速公交站台门控制方法，其特征在于：系统中设有参数设置程序，设置完成后，参数储存在线路板的存储器内，所有单门控器DCU的主程序是一样的，操作员在总系统控制室或在单门控器上都能完成对各个站台门运行参数的调整。
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