[发明专利]具有发光二极管顺序转向信号的尾灯

权利要求书

1.一种用于车辆的后组合灯，包含：

具有沿车辆的后部水平排列的内侧腔、中间腔和外侧腔的后组合灯壳 体；

分别延伸到内侧腔、中间腔和外侧腔中的第一、第二和第三发光二极 管；及

在第一和第二发光二极管之间设置的第一倒车灯；

在第二和第三发光二极管之间设置的第二倒车灯；

可操作地连接到第一、第二和第三发光二极管的转向信号元件，使得 当转向信号接合时，内侧腔、中间腔和外侧腔中的发光二极管顺序开启并 同时熄灭，其中第一发光二极管的最大光输出大于第二和第三发光二极 管；其中第一、第二和第三发光二极管可操作地连接尾灯系统，转向信号 操作期间的后组合灯的光输出的比率至少是连接尾灯系统时的五倍。

2.根据权利要求1所述的后组合灯，其特征在于，连接车辆中的制动 系统时，第一发光二极管发射70流明，当连接尾灯系统时，第一发光二 极管发射3.5流明。

3.根据权利要求1所述的后组合灯，其特征在于，车辆转向时，第一 发光二极管发射70流明，而第二和第三发光二极管发射50流明。

4.根据权利要求1所述的后组合灯，其特征在于进一步包含：

可操作地耦接到第一发光二极管的逻辑电路，其评测第一发光二极 管，以确定在转向信号元件连接时，第一发光二极管是运行的。

5.根据权利要求1所述的后组合灯，其特征在于进一步包含：

防护透镜和设置在第一、第二和第三腔中的每一个中的反射罩。

6.根据权利要求1所述的后组合灯，其特征在于，第一、第二和第三 发光二极管可操作地连接制动系统。

7.一种用于制造用于车辆的后组合灯的方法，该方法包含：

在后组合灯中形成第一、第二和第三腔；

将第一发光二极管延伸入第一腔；

将第二和第三发光二极管分别延伸入第二和第三腔，第二和第三发光 二极管的最大光输出低于第一发光二极管的最大光输出；

提供在车辆的转向位置和非转向位置之间可操作的转向信号；

将转向信号连接到控制第一、第二和第三发光二极管的调节器；

指示调节器按照连续的顺序开启第一、第二和第三发光二极管；

指示调节器在预定时间长度内保持第一、第二和第三发光二极管同时 开启；及

指示调节器在预定时间长度内使发光二极管同时熄灭；

其中第一、第二和第三发光二极管可操作地连接尾灯系统，转向信号 操作期间的后组合灯的光输出的比率至少是连接尾灯系统时的五倍。