[发明专利]用于车辆器械测试的环境封隔件有效
| 申请号: | 200910211520.6 | 申请日: | 2009-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN101738317A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
| 发明(设计)人: | R·W·古什曼;M·D·沃马克;D·J·冈内尔斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M17/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 彭武;谭祐祥 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 器械 测试 环境 封隔件 | ||
1.一种用于改变机动车测试器械的温度的环境封隔件,所述环境 封隔件包括:
可移动的托架组件,其构造成在其上支撑所述测试器械,并且能 够将所述测试器械输送到器械测试点和从所述器械测试点输送出;以 及
柔性盖,其操作性地安装到所述测试点并构造成在第一位置和第 二位置之间转换,在第一位置中所述盖处于大致折叠的状态,在第二 位置中所述盖展开并且能够附接到所述托架组件;
其中,当所述盖附接到所述托架组件时,所述盖与所述托架组件 协作,从而限定围绕所述测试器械的、封闭且大致绝热的空间。
2.根据权利要求1所述的环境封隔件,其特征在于,所述柔性盖包 括从所述测试点的顶部结构悬垂的绝热帘。
3.根据权利要求1所述的环境封隔件,其特征在于,所述柔性盖包 括与其一体设置的至少一个可折叠的气道,其中,所述至少一个可折 叠的气道构造成在大致折叠状态和大致展开状态之间转换。
4.根据权利要求1所述的环境封隔件,其特征在于,所述柔性盖包 括配合框架,所述配合框架操作性地附接到所述柔性盖的一端,其中, 所述配合框架构造成与所述可移动的托架组件配合并实体地附接到所 述可移动的托架组件。
5.根据权利要求1所述的环境封隔件,进一步包括:
顶部线缆系统,其操作性地安装到所述测试点的顶部结构,其中, 所述线缆系统包括至少一个可伸缩线缆,所述至少一个可伸缩线缆固 定到所述柔性盖并且能够选择性地使所述柔性盖在第一和第二位置之 间转换。
6.根据权利要求1所述的环境封隔件,进一步包括:
绝热器械覆盖层,其构造成覆盖所述测试器械。
7.根据权利要求1所述的环境封隔件,进一步包括:
顶部台架系统,其操作性地安装到所述测试点的顶部结构,其中, 所述顶部台架系统操作性地附接到所述柔性盖并且构造成在所述测试 点的预定区域内选择性地重新定位所述柔性盖。
8.根据权利要求1所述的环境封隔件,其特征在于,所述柔性盖包 括刚性封隔件顶棚,所述刚性封隔件顶棚跨过所述柔性盖的上部范围。
9.根据权利要求1所述的环境封隔件,其特征在于,所述可移动的 托架组件包括基板,多个侧壁附接到所述基板并从所述基板突出,从 而至少部分围绕所述测试器械。
10.根据权利要求9所述的环境封隔件,其特征在于,所述多个侧 壁中的至少一个限定穿过其中的实用穿孔,所述实用穿孔构造成在所 述柔性盖附接到所述可移动的托架组件时提供所述托架组件与其外部 的测试部件之间的进入口。
11.根据权利要求9所述的环境封隔件,其特征在于,所述多个侧 壁中的至少一个限定穿过其中的轴穿孔,所述轴穿孔构造成在所述柔 性盖附接到所述可移动的托架组件时提供所述托架组件与其外部的测 试装置之间的轴系接口。
12.根据权利要求9所述的环境封隔件,其特征在于,所述可移动 的托架组件包括多个支撑元件,所述支撑元件以可重新定位的方式附 接到所述基板并构造成配合、支撑并精确地对齐所述测试器械。
13.根据权利要求9所述的环境封隔件,其特征在于,所述基板限 定至少一个长形通道,所述长形通道构造成接合所述测试点并因此相 对于所述柔性盖定位并对齐所述可移动的托架组件,以便将所述可移 动的托架组件附接到所述柔性盖。
14.根据权利要求9所述的环境封隔件,进一步包括:
绝热地板覆盖层,其基本覆盖所述基板的全部上表面。
15.根据权利要求9所述的环境封隔件,进一步包括:
流体调节设备,其安装到所述基板并构造成操作性地附接到所述 测试器械,其中,所述流体调节设备能够选择性地改变所述测试器械 中的流体的温度。
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