[发明专利]一种汽车发电机输出电压控制供电开关无效

专利信息
申请号: 200910209849.9 申请日: 2009-11-09
公开(公告)号: CN102055399A 公开(公告)日: 2011-05-11
发明(设计)人: 傅建中 申请(专利权)人: 傅建中
主分类号: H02P9/48 分类号: H02P9/48;H02J7/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 541004 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 发电机 输出 电压 控制 供电 开关
【权利要求书】:

1.一种汽车发电机输出电压控制供电开关,包括供电电子开关的控制方式,其特征是:该供电开关主要由与汽车电瓶(发电机输出电压)连接的、监测汽车发动机工作状态和/或提供控制信号的稳压二极管,担任供电电子开关的场效应管,与场效应管控制极连接的稳压延时电路组成。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机输出电压控制供电开关,其特征是:所述的稳压二极管稳压值取值范围V为:(发动机输出电压-0.3)V≥V≥(电瓶空载电压+0.3)V。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机输出电压控制供电开关,其特征是:所述的与场效应管控制极连接的稳压延时电路,包括RC充放电延时电路和/或其他延时电路,延时范围在数秒至数十秒之间。

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