[发明专利]一种混合柴油的生产方法无效
| 申请号： | 200910204237.0 | 申请日： | 2009-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN102041024A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 牛世坤;李扬;刘继华;徐大海;李士才;王震 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
| 主分类号： | C10G3/00 | 分类号： | C10G3/00;C10G65/02 |
| 代理公司： | 抚顺宏达专利代理有限责任公司 21102 | 代理人： | 李微 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 混合 柴油 生产 方法 | ||
1.一种混合柴油的生产方法，石油馏分原料与生物质原料混合，混合原料与氢气在加氢条件下通过加氢催化剂床层，其特征在于：加氢催化剂床层至少包括两种催化剂，反应物料首先通过Mo-Co型加氢精制催化剂，然后通过Mo-Ni型加氢精制催化剂或W-Mo-Ni型加氢精制催化剂或W-Mo-Ni-Co型加氢精制催化剂。
2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：生物质原料为动植物油或动植物脂中的一种或几种。
3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于：生物质原料为大豆油、桐油、菜籽油、花生油、麻风果油、棕榈油、葵花籽油、玉米油、椰子油、棉籽油、猪油、牛油、鱼油、地沟油、动物内脏油中的一种或者几种。
4.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：石油馏分原料为直馏柴油、催化裂化柴油、焦化柴油、减粘裂化柴油、热裂化柴油中的一种或者几种。
5.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：石油馏分原料与生物质原料的质量比例为0.70∶0.30～0.95∶0.05。
6.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：Mo-Co型加氢精制催化剂与Mo-Ni型加氢精制催化剂或W-Mo-Ni型加氢精制催化剂或W-Mo-Ni-Co型加氢精制催化剂两种催化剂的体积比为20∶80～60∶40。
7.按照权利要求1或6所述的方法，其特征在于：加氢精制催化剂的活性金属组分以氧化物计的重量含量为15％～40％。
8.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：加氢工艺条件为温度200℃～400℃，液时体积空速1.0h-1～3.0h-1，压力1.0MPa～8.0MPa，氢油体积比100∶1～1000∶1。
9.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：反应流出物换热后与氨水混合，在高压分离器中分离，分离的气相作为循环氢循环使用，水相作为含硫污水排出装置，油相作为精制柴油。
10.按照权利要求9所述的方法，其特征在于：氨水是质量浓度为0.1％～1％的氨水。
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