[发明专利]一种便捷式运输车无效
| 申请号: | 200910195390.1 | 申请日: | 2009-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN102019987A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
| 发明(设计)人: | 朱开一 | 申请(专利权)人: | 朱开一 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200433 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便捷 运输车 | ||
1.一种便捷式运输车,由位于前面的前车和后部载物的拖车组成,总共有三排轮子,包括安装在方向杆上的前轮,前车与拖车结合部位的后轮,拖车后部的拖车轮,还有驱动装置,其特征在于:所述前车与拖车结合部位具有伸缩或折叠装置,后轮及拖车轮至少其中之一成对左右均分布置。
2.一种如权利要求1所述的便捷式运输车,其特征在于:所述后轮安装在前车横梁上,前后轮一体化为前车,前车横梁上安装有滑轨,拖车前部底面有滑槽,所述伸缩装置是通过前车与拖车之间的滑轨/滑槽机械配合完成,伸长极限端头位置,滑轨与滑槽之间有锁定装置。
3.一种如权利要求1所述的便捷式运输车,其特征在于:所述后轮安装在拖车前部,后轮与拖车轮一体化为拖车,前车横梁有滑轨,拖车前部底面有滑槽,所述伸缩装置是前轮与后轮之间通过滑轨与滑槽机械配合完成,伸长极限端头位置,滑轨与滑槽之间有锁定装置。
4.一种如权利要求1所述的便捷式运输车,其特征在于:所述后轮安装在前车横梁上,前后轮一体化为前车,前车与拖车通过转动轴相连,转动轴位于前车后部、拖车前部,所述折叠装置是通过前车与拖车之间的绕所述转动轴旋转折叠而完成。
5.其特征在于:所述后轮安装在拖车前部,后轮与拖车轮一体化为拖车,前车与拖车通过转动轴相连,转动轴位于前车后部、拖车前部,所述折叠装置通过前车与拖车之间的绕所述转动轴旋转折叠而完成。
6.一种如权利要求2或3所述的便捷式运输车,其特征在于:所述滑槽与拖车通过一转动轴可转动连接。
7.一种如权利要求1或2或3或4或5或6所述的便捷式运输车,其特征在于:所述前车方向杆低近横梁处具有折叠结构。
8.一种如权利要求2或3所述的便捷式运输车,其特征在于:所述滑轨轨道有一平面朝上,轨道端头位置平面上有弧形凹槽,所述滑槽内腔形状与轨道截面相应,滑槽与滑轨接触部分是一个与弧形凹槽半径相应的滚轴,所述凹槽与滚轴构成锁定装置。
9.一种如权利要求2或4所述的便捷式运输车,其特征在于:所述驱动装置位于前车上,是传统脚踏人力驱动,前车后轮是驱动轮。
10.一种如权利要求2或4所述的便捷式运输车,其特征在于:所述驱动装置位于前车上,是机动驱动,驱动轮为前车后轮。
11.一种如权利要求3或5所述的便捷式运输车,其特征在于:所述驱动装置位于拖车上,是机动驱动。
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