[发明专利]位移滑片式转子发动机无效
| 申请号: | 200910190994.7 | 申请日: | 2009-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN101852094A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
| 发明(设计)人: | 尚世群 | 申请(专利权)人: | 尚世群 |
| 主分类号: | F01C1/344 | 分类号: | F01C1/344;F02B53/02;F02B55/16;F02B53/12;F02B55/02;F04C2/344;F03C2/00 |
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| 地址: | 114010 辽宁省鞍山*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 位移 滑片式 转子 发动机 | ||
1.一种位移滑片式转子发动机,由转子与定子两部分组成,其原理为将定子内腔上下端面的圆周展开图设计成两个波长的简谐波状,将一个圆盘转子置于其间,当在圆盘转子上竖直插入多个滑片时,滑片与圆盘转子在定子腔内间隔出多个空间,当圆盘转子转动时,滑片在转动的同时上下位移使多个空间容积发生周期性变化,实现四冲程原理,构成两种不同结构的发动机。
2.根据权利要求1所述,其特征在于本发明将定子腔内上下两个端面的圆周展开图设计成两个波长的简谐波状,且上下两个简谐波的曲线是相对平行的;再在两个端面间加入一个圆盘,在圆盘一圈竖直插入多个可上下滑动的滑片,滑片的长度与两个端面的间距相匹配;当圆盘转动时滑片在端面的作用下上下移动使间隔出的汽缸容积发生周期性变化,构成四冲程原理。
3.根据权利要求1、2所述,其特征在于本发明可根据以上原理设计成两种结构;结构1为将定子腔内的圆盘构件设置成转子,将圆周展开后成为两个波长的简谐波状端面设置成定子,再将长度与两端面距离相匹配的多个滑片插入在圆盘上构成第1套方案的发动机;结构2为将圆周展开后成为两个波长的简谐波状端面设置成上下两个转子构件,将其中间圆盘固定成定子,在将多个滑片插入在圆盘上构成第2套方案的发动机。
4.根据权利要求3所述,其特征在于本发明第1套方案转子是一个圆盘状,其是由输出轴插入在圆盘构件内构成或直接加工成一个整件;在圆盘的一圈设置有上下通透的多个滑片槽;再将长度与定子两端面距离相匹配多个滑片插入在滑片槽内构成转子总成。
5.根据权利要求3所述,其特征在于本发明第1套方案定子是由上下两个壳体构件构成;定子的内腔上下两个端面并非平面,其端面的圆周展开图形是一条两个波长的简谐波状曲线;在定子内端面的中心位置设置有壳体内圆柱,圆柱内设置输出轴孔及输出轴推力轴承。
6.根据权利要求3所述,其特征在于本发明第1套方案的换气方式为在定子腔端面上设置两个弧形的气口,一个为进气口,一个为排气口;且两个气口弧度总和为180度;第1套方案的点火方式为在定子腔端面上与两个气口交界处对置180度的位置设置有火花塞,火花塞可持续打火或持续红热,温度高于燃料燃点,无需设置打火电路。
7.根据权利要求3所述,其特征在于本发明第2套方案的转子总成是由输出轴插入在上转子构件与下转子构件中构成;上下转子构件内端面形状与第1套方案的定子腔端面形状相同;在上下转子构件的外端面上分别设置有内圈与外圈气口,气口成弧形,总弧长为180度。
8.根据权利要求3所述,其特征在于本发明第2套方案的定子是由壳体上盖、上壳体、中间壳体、下壳体、壳体下盖并列排置,用螺栓进行固定;在壳体上下盖的内端面设置有内外圈气道,用于连接转子外端面的进排气口;在中间壳体上的设置有一圈多个上下通透的滑片槽,在槽内安装长度与上下转子内端面距离相匹配的滑片。
9.根据权利要求3所述,其特征在于本发明第2套方案的换气方式为在上下转子构件外端面设置内圈与外圈气口,在壳体上下盖的内端面设置内外圈气道,在外侧设置气口与气道连接,组装后转子上的气口即可通过气道与壳体上的气口连接;第2套方案的点火方式为压燃式,其是在转子构件上设置热火头孔与热火头,利用前一次燃烧余热来点燃下一次压缩气体。
10.根据权利要求1所述,其特征在于本发明不但可以作为发动机来使用,当将火花塞去掉,再将气口数量在原有的基础上增加一倍,或定子内腔端面展开图改为一个波长简谐波状时,本发明也可做为泵或气液动马达来使用。
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F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动





